MLSで刺さる前の晩、あるお方から「2月の車検前にカレン降りるんで部品取り車にいかが？」という連絡があって、ボディー色が同じってのもあり、カナリ前向きに検討していた。「新居のガレージ、しばらく1台だけだと思ってたのに、2号車より先に部品取り車が入っちゃうねー」なんつって。

しかし、昨日刺さってしまったのである。(´・ω・`)

なので、その部品取り車をありがたく使わせてもらおうと思うのだが、当然先方にも都合があり、入手できるのは1月下旬の予定。それまでの約1ヶ月どうしようか、そもそも直し方をどうしようか、と色々悩むわけである。

しかもタイミングの悪いことに、1月下旬に引越しだし。車なしで引越しできるのか！？ていうか、2台分のガレージに車0台ぢゃん！！Σ（￣□￣；

そんなこんなで、いくつか案を考えてみた。

案1：今のカレンを気合と根性で治す

フレーム修正にどれくらいかかるか＆どこまで修正できるか、その他のダメージがどこまで行ってるかによるけど、部品取り車を材料にして復活させる。

それができれば、愛着のある車体に乗り続けられる。車の状態(いいとこも悪いとこも)が把握できてる。

でも、金額が高そう・・・。

案2：部品取り車に移植してハコ換え

エンジンだけLUCKに乗せ換えてもらって、その他のパーツは地道に自分で移植。赤ヘッドに乗せ換えたときに、エンジンの配線で結構苦労してたのでその分金額上がりそうだけど、意外と現実的かも。ついでにエンジンO/Hとかやっちゃったりとか！？

ただし、部品取り車の状態がちょっとよく分からない。そして2月に車検。今のカレン、10月に車検通したばっかりなのに…。

あと、それをやったら今のカレンとはもう別の車なわけで、そこまでしてカレンという車種にこだわり続ける必要があるのかと自問自答…。まあ、今のカレンもボディ以外はほとんどの部品が交換済みなんだけど。

でも、もし日常用の車があれば、エンジンも含めて気長に自力で移植ってのも不可能ではなさそう(案2Bとでも呼ぼう)。もうじき屋根付きガレージになるし。挑戦してみたい気はする。

案3：86/BRZに乗り換え

フツーの感覚だったらコレだよなぁ。この機会に乗り換え。

もし金に余裕があるなら、案2Bと案3の合わせ技で、日常用に86/BRZをゲットして、その裏で自力で部品取り車に移植、ってのが理想だけど、住宅ローン執行直前のこのタイミングにそんな金あるはずもなく、だいたい86/BRZの納車ってまだ結構かかるはずだし…。orz

あぁ、とりあえず約1ヶ月(案2Bならもっと？)、誰か車貸してくんないかなぁ。← 結構真剣

引越し用に軽トラでも買おうかな。そしたらALTの軽トラランキングに殴り込みだな(笑)←また変な妄想してる