R1R 235/40R17

ハンコックをようやく使い切った感が出てきたので、次のタイヤを調達。元祖反則タイヤR1Rだ。

クムホを経験してしまった今となっては、反則タイヤの投入にあまり躊躇はない(笑)。が、ぐにゅぐにゅヨレる系だというフィーリングが、ウチの好みに合うのか不安で食わず嫌いだったんだけど、単価が安いのが決め手になり、ポチッとな。（ ´∀｀）

これで、メジャーどころのタイヤは大体制覇したことになるかな。いや、相当マイナーなのも使ってるか。（￣ｍ￣）

しかし、リアのフェデラルが1本空気抜けてるんで困っちゃうのよねー。(´・ω・`) 一番新しいホイールなので、ホイールのヒビとかだと最悪。バルブの虫ゴムのゆるみ程度だといいんだけど…。

まあ、とにかく、明日ステアリングラックの交換のついでに、NEWタイヤの装着とフェデラルの診察だ。

今日は、フロントのキャリパーオーバーホール後のエア抜きの続き。フルードも追加で調達したし、今日こそすっきりしたブレーキフィーリングを取り戻すぞ！

と言うことで、エア抜きしてみた。試走はまた明日。(σ‐￣)