左前だけ大きく狂っていた模様(涙．
新品でタイヤカスのついていないRE-01Rは表面滑らかで静かに感じた(爆．
アライメント調整の副産物か，最近顕著だったクラッチのシャダーっぽい現象がなくなった．ナゼ？？
アライメント調整 その2
| 調整前 | 調整後 |
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| 左 | 右 | 左 | 右 |
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| トー | 前 | -7.7mm | +2.1mm | +0.5mm | +0.5mm |
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| 後 | -2.0mm | -0.5mm | +1.5mm | +1.5mm |
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| キャンバー | 前 | -3°27′ | -1°45′ | -2°20′ | -2°20′ |
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| 後 | -1°41′ | -1°45′ | -2°20′ | -2°20′ |
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HIRO wrote:
カーボンパネル検討中のHIROです。
タイヤ新調したんですね!
いいなぁ～！！！
自分も０１Ｒ履いてみたいです。
ストックのＭ７Ｒを使った後は自分も必ず０１Ｒ履きます。
最近、ＴＲＤのリアウイングがどうしても欲しくて×２。
走りには全く関係ないのは分かってるんですが・・・。