2005/03/05(土): モーターランド鈴鹿 初走行
ALT も YZ も右回りなので左タイヤばっかり減ってしまって，まだ右タイヤは割と溝があるので， タイヤ交換前に左回りのサーキットをもう一走りしよう！ということで， モーターランド鈴鹿 を初めて走ってきた．走行枠は13:00と15:00．
節約のため高速は使わない(汗 :
ショックアブソーバー代 と
タイヤ代 がカードで引き落とされて本格的に財政難になってきたので，
ケチって高速は使わないことにした．だったらサーキットなんぞ行くなって？
- 9:30出発予定だったのに9:45出発
- 302号で天白方面
- 野並で曲がって東海通りで西へ
- 再び302号で南へ
- 23号で鈴鹿へ
- 地元住民の立てた看板を横目で見つつ12:30頃到着．
走行前にタイヤを確認→右前内側すでに溝なし(汗 :
左タイヤの肩ばかり気にしててすっかり見落としてたのだけど，
右前輪の内側がかなりヤバイよ．全然溝がないよ！
うーむ，せめて前後ローテーションしとくべきだったか？
走行開始＆1周目にしてコースアウト(爆 :
「今日はタイヤを消化するためと割り切って楽しんで走ろう」
などと話してたかと思えば「さのやんさんのタイムから予想して
今日の目標は55秒だ！」などと意気込んでみたり．
そんなこんなで走り始めてみると，最初のヘアピンを抜けた後は
結構スピードが乗るなーなんて調子に乗ってたら，
2つ目のヘアピンで突っ込みすぎた上にヒール＆トゥしくじって
さっそくコースアウト．相棒さんが洗車したばっかなのに泥だらけになっちゃった(涙．
コースアウトするまでの間，走馬灯のように，ブリーフィングのときにおっちゃんが
「ALTやYZよりもブレーキを使うサーキットだから気をつけて．
特に2つ目のヘアピンは最高速から最低速への減速だから」と言ってたことや，
相棒さんの友達が「ヘアピンからコースアウトしてさらに壁突き破って
下の駐車場まで飛んでく車を見た」と言ってたのが，
駆け巡ったかどうかは定かでない(笑．
休憩のためピットインするとブレーキから煙 :
泥を落とさなきゃと思ってピットに戻ると，
「そのまま走っても大丈夫だよ」とおっちゃん．マジッスカ？
いや，滑るんですけど…．まあ，そのうち落ちるだろうけど…．
なんか放任主義なサーキットだ…．それはともかく，最初にバカやったおかげで
いい感じにリラックスして走れるようになった．ような気がする．
で，何周か走ってピットインすると，ブレーキから煙…．結構激しく(汗
パッド交換直後の煙 以来か？
道を譲られるとみんなコースアウト？ :
ハザードつけっぱなしのまま俺より微妙に遅いスピードで走ってたMR2が，
しばらくしたら道を譲ってくれたのだけど，そこはさっき突っ込んだヘアピンの手前．
案の定突っ込みすぎで，コースアウトは免れたもののメロメロの走りだった．
またある時は，WRCなカラーリングをばっちし決めて
ソルベルグの名前まで入ったインプに道を譲ったら，
その先のコーナーでスピンしてはみ出てた
*1．さらに相棒さんも道を譲ったら譲られたほうがコースアウトしてったらしい．
みんな道を譲られるとあせっちゃうのかねぇ…．
まとめ :
| 名前 | タイム | 日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| たぽ | 54.405 | 2005/03/05 15時 | MLS初走行 |
| 相棒さん | 54.914 | 2005/03/05 15時 | MLS初走行 |
今日のタイムは上のとおり． 初めてのサーキットで，あのつるつるタイヤで，ならまあ満足のいくタイムかな． でも，外周の高速コーナー＆ヘアピン手前の減速にしろ，内周の連続コーナーにしろ， まだまだどこ走っていいのかよく分からん状態．精進しましょう．＞二人とも
タイヤは，右の外側も確かに使えたけど，本格的に溝がなくなってきた． 右は特に内側の減りが激しいのでもしかしたら右だけキャンバーがきついのかも． 一方左は，真ん中あたりが減ってるので空気圧が高いのかな． 普段2.4キロのところ今日は2.3キロにしてみたのだけど…． というか，扁平率40なので空気圧高めにすべきのような気もするけど， 2.2キロまで落とすべきのような気もして，よく分からん． と言うわけで，使用後の前輪↓
紫のGT-FOURさん(♀)速えぇ :
同じ走行枠で走ってた見慣れない色のセリカGT-FOUR，はえぇよ．
しかもドライバーは普通っぽい女の人だし(汗．
相棒さんがお話して聞いたところによると，
極太タイヤを履いたらフェンダーからはみ出たので，
フェンダーたたき出したついでに全塗装したんだそうな．
うへぇ，トランクから覗き見してみると，後部座席は当然ないし，
ジャングルジム入ってるし，
トランクには謎のステンレス(？)の箱が(バッテリーだそうな)…．
帰り道：鈴鹿サーキットの下を通過 :
せっかくなので鈴鹿サーキットの下を通過するルートで帰ることにした．
観覧車などの遊園地コーナーはなんとなく見えたけど，
サーキットは下からじゃ見えんかった．＜あたりまえ
で，帰りも高速は使わずに，途中，植田のオートバックスに寄り道↓．
