植田のオートバックスでH川さんと面談(謎)．
  • アライメントはショック交換直後よりは100kmぐらい慣らしてから調整したほうがいい
  • タイヤ交換はアライメント調整と同時がいい(タイヤサイズが変わるので)
  • 伸び側の減衰が固めになっているのでロールが抑えられる
  • ショック交換のみで一度サーキット走ってみると効果が分かっていい
  • その後アライメント調整して，もっとコーナーで踏ん張りたければネガキャン，
    特にキャンバー不要ならニュートラルになるようにマジックキャンバーで調整
ということで，以下のような日程になりそう．
  • 2/2(水)：ショックアブソーバー交換
  • 次の土日かその次の土日：サーキット走行
  • さらに次の土日：タイヤ交換＆アライメント調整