Category:車:サーキット, カート

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記念撮影

雨で延期になった美浜のレンタルカート耐久(ENJOY LIGHT)、今度は雪に見舞われるかと思いきや、太平洋側は意外と大丈夫(それでも朝は建物の屋根にうっすら積もってたけど)で、予定通りレース開催。レースは熱かったが気温は寒かった。((((;゚Д゚)))

今回のエントリー台数は、たったの9台。過去に出場したときは20台前後だったはずだから、かなり寂しい状態、かな。でもそのおかげか、レーシングスーツをバッチリ着込んでるようなチームも見当たらず、結構いい線いけるんじゃないかな。逆に女性Onlyチームもあるし。

と言うわけで予選15分は、前半にオイラがタイムを出して、後半はSKさんの練習タイム、ってな作戦(相棒さんは先週のコソ練でOKってことで)、だったんだが、くじ引き1番ノリで引き当てた11号車はなんだか微妙な感じ(´Д`;)。車速が伸びないような、タイヤのグリップが低いような…。気温が低いだけかなぁ。

で、予選タイムは57.239秒。うーむ、微妙。でもまあ、4番グリッドGETだからヨシとしますか。

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2009/12/13(日): 美浜コソ練

来週の本番を前に、相棒さんが不安だと言うので、1ヒート走ってきた。

うむ、レンタルカートって言ったら、やっぱりこういうちょっと重たい感じだよな。あんまりブレーキ踏まないで済む。前回のはやっぱりオカシイって(笑)。

今日はこのあとENJOYクラスの耐久があるらしく、その練習っぽい人でちょっと混んでて、同時に走った台数も11台ぐらい。なかなかクリアラップが取れない感じ(汗)。

相棒さんに「先導して」とリクエストされてたので、走行開始直後は後ろをちらちら見ながら相棒さんが来るのを待って、だいぶ追いついてきたのでアタック開始したら、気がついたらいなくなってた…。ちゃんとついて来いよな~。

諦めてそのままアタック続行して、タイムは56.443。微妙~。

さて、明日は久しぶりの鈴鹿フルコースですよ。先月は雨降ってやめちゃったもんな。今度こそ!

2009/11/15(日): 関東でのお楽しみ

SK号の後姿

せっかく東京まで来たんだから、ついでに遊んでいこう、ってことで、相棒さんが「横浜中華街で食い倒れ!」とリクエスト。

徹夜明け(笑)の一同「いいねー」とモソモソ動き出そうとしたら、「あっ、今日マラソンであちこち封鎖されてるからダメじゃん!」とゆーしゃんさん。(´・ω・`)

「えー、じゃあどうするー??」とウダウダしてしまったので、「SKさん、12/5(土)のカート耐久にエントリーするんだから、今から近場のカート場へGOだっ(爆)」と、強行軍発進!!

一応念のため、ウダウダしてて発進したのは昼頃なので、酒は抜けてるはずってことで。

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今日は、会社のモータースポーツ同好会が紹介してた貸切耐久レースに、何回か一緒にカートやりに行ってる同じ部のメンバー5人と一緒に参加してきた。

そのメンバーでチームになるのかと思ったら、主催者の粋な計らい(?)で、チームの実力が拮抗するようにうまい具合にばらされて、4人(1チームは3人)×11チーム。オイラは主催者夫婦と同じチーム。

で、連勝複式の順位予想して当たった人で賞金2万を山分け、なんてオマケもあり、楽しいイベントだったよ。

レースの方は、まず予選は30分で決勝グリッドを決めつつ経験少ないドライバーが練習っていう、よくあるパターン。主催者さん忙しそうなので、とりあえず俺が出走。

今回乗った15号車は、車速はそこそこ伸びるんだけど、右コーナーの立ち上がりでガス欠みたいにパスパス不発する、なんだか微妙なマシン。ガソリンは満タンなんだけどなあ。。。

で、タイムは47.2秒で現時点ブッチギリ(笑)。その後、他チームもエースドライバーが出てきて、47秒台もだんだん増えてきて、予選終了残り数分で2位に後退。無念。(;´Д`)

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壊れたカート

またまた同僚さんとカートに行ってきた。

19時ごろ石野についたら、なぜかスゲー混んでて、石野初走行の4人+俺でとりあえず\2,000分走行を申し込んだら、走行できたのは20時半頃(汗)。

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さくっと仕事を片付けて今日もみんなで石野サーキットだ!

と思ったら、メンバーが3人別々のシステムトラブルに巻き込まれてドタバタして、2人はなんとか脱出したけど1人はどっぷり巻き込まれたりとか、色々バタついたけど、とりあえず、相棒さんも加えて6人でレースパック。

2人はこの前石野を走ったやつら。もう2人は前にトリトンを走ったやつら。でも石野は初めてなので、レースパックの前に1ヒート走行。元気じゃのう(笑)。

で、予選。調子に乗ってたら、2コーナーでスピンした車両をよけようと思ってブレーキロックして、クッションまで突っ込んじゃった(笑)。左手の親指をちょっと突き指。orz

決勝は当然リバースグリッド。グリッドに並ぶためにピットアウトしたら、なぜか2番グリッドの片Pがそのままピットインしちゃって、もう1周して最後尾スタートになったりとか、ポールポジションのTくんがシグナルスタートでエンストこいたりとか、スタートするまででも笑いどころ満載。

で、直後の1~2コーナーはYさんを挟むように、アウトから相棒さん、インから俺の3ワイド(爆)。2コーナーは相棒さんに譲ったけど、2周目のどこか(1,2コーナーあたりだったかな?)で相棒さんをパスして、その後は2台ほど周回遅れにしてチェッカ~。

走行後にラップタイムを比べっこしてみたら、意外に急成長してたのがKくん。片Pは思ったほど進歩してなくて落ち込んでたとさ(笑)。一方相棒さんは微妙にベスト更新。で、俺は、微妙に自己ベスト更新できず。orz

スタート直前のピット

思いのほか早く仕事が終わっちゃったので、後輩3人連れて石野でカートしてきた。

石野についたら、やけに駐車場が混んでて人も多くて、もしやまたしてもイベントか貸切か何かで走れないのか!?とか不安になったけど、普通にレンタルで混んでるだけだった。ちょっとビックリ。

それにしても、久しぶりすぎて自分がどのくらいのタイムが出るのか忘れてるし、コース改修もあったはずだし、今日走ってる人はほとんど50秒切れてないから、そんなに難易度上がってるのかと心配したけど、なんてことはない、普通に1周目から48秒台が出た。けど48秒切れなかった。無念。orz

で、同僚君たちの走りっぷりはと言うと、、、

レインボーでカートやったことあるK野君がやはり2番手。彼だけ周回遅れにしてやれなかった。

初走行のT橋君とK藤君は周回遅れ(笑)。単車乗りのT橋君のが有利かと思いきや、ベストラップが微妙に速かったのはK藤君。チェッカー振られた後のラップでなぜかスピンしたT橋君に惑わされて、K藤君はコースアウトしてたりも(笑)。初走行2人は「2000円コースでも手がパンパン」だそうな。

次は5台以上集めてレースパックってことで。( ̄ー ̄)

2009/02/21(土): ポールtoペナルティ

ポールポジション!!

前回の繰越で美浜のエンジョイライトを走ってきた。でも、今度は相棒さんが体調不良のため、急遽さのやんさんに代打を要請。今回も驚きのネタを提供してくれましたとさ(笑)。

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相棒さんとのタッグでさのやん・ぺろんそわコンビに一泡吹かせてやるぜ!

ってつもりだったんだけど、、、熱出た。38.2℃。orz

なんだろねー、普段は明らかに相棒さんのがひ弱なのに、過酷な状況(?)になると相棒さんのが元気って…。

というわけで走る前からリタイヤです。参加費は次回まで繰越してくれるそうな。

2008/11/21(金): その後のその後

New SK号と2ショット

← 一応、証拠写真(笑)。

Best Motoringだっけ?古い車ビデオとかを見て、カレンのヘッドライトと木目調スロープ(笑)を受け取って、SK邸を出発。突然おしかけちゃってお邪魔しました~。m(_ _)m めちゃんこ楽しかったよ。吉報も届いたようで何より(笑)。

若干道に迷いつつ高速に乗って、サービスエリア転々としながらメシ食ったりトイレ休憩したりドライバーチェンジしたり助手席で爆睡したりしながら、気がついたらオートバラダイス御殿場とやらに連れ込まれてた(違)。

明日のレースの準備をしてるみたいで、コース上もレンタルじゃないカートがブンブン走ってた。一応今日もレンタルカート出来るらしいんだけど、別の目的地があるので今日は見物のみ。

レース準備のテントを立ててるおっちゃんを見ると、どこかで見たことのある顔…。LIDO美浜のおっちゃんぢゃん!?すげー偶然。親会社が一緒なんだってさ。

デザートセット

で、適当に見学を切り上げて、目的地のカフェでお茶して、再び高速に乗りひたすら名古屋方面へ。と思ったら、音羽蒲郡~岡崎13km渋滞。音羽蒲郡まで10分なのに岡崎まで90分の表示が…(T_T)。

しょうがないので音羽蒲郡で高速降りて、下道で自宅まで~。

ってな感じの行き当たりばったりのドライブで、今回の走行距離は約900km(FISCO走行を含む)。左前のハブはやっぱりお亡くなりのようで、車庫入れなどで大きくステアリングを切った状態で動く時に「ギギギ…」という例の音がするようになっちゃった。左ってナックル交換してたっけなぁ??

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