Category:車:サーキット, 美浜サーキット
2012/04/30(月): 久々の美浜でフェデラルに感心
久しぶりに美浜サーキットに行ってきた。
タイヤをケチって、フロントにフェデラル、リアにR1Rを装着。クムホは温存(笑)。そしたら、思いのほかフェデラルがいい仕事してくれて感心。
確かに、ちゃんと荷重を掛けてやらないとアンダーが出るので、クムホのような無茶はできないけど、既にサーキットで24時間使ってることを考えれば十分すぎる費用対効果だ。
それに引き換え、リアに持っていった溝無しR1Rは、既にフェデラルに負けてる。ピーク時のグリップ力はクムホに次ぐものがあったけど、ライフ短すぎ。ハズレだな。
で、前回と比べて車も走り方もそれほど大きく変わってはいないと思うけど、フェデラルでもベストは更新して47.558。でも計測器借りたわけじゃなく、HKSのカウンターとGPSのタイムなので、ランキングにエントリーはしてないけど。
さあ、明日はスパ西浦だ!天気大丈夫かなぁ…。
2010/09/08(水): 雨の美浜走行会
激しくウェットですた。いっぱい回って、時々はみ出して、そして一発刺さりますた。orz まあ、バンパーがまたちょっと汚れた程度で済んだんだけども。
いやー、ウェットは嫌いじゃないんだけども、今日のウェットはかなりスリリングだったぞ。鈴鹿フルコースのヘビーウェットに匹敵するかも。ていうか今更2つも初めての体験wをしてしまった。
2010/08/28(土): 走行会にエントリー
迷ってたんだけど、結局9/8(水)の美浜の走行会にエントリーしちゃった。とりあえずオイラだけ。相棒さんは熱中症確率99%なので棄権。
んで、クムホをホイールに装着してもらった。勝田選手に「何このタイヤ!?」って言われちゃった(爆)。でも、今回の走行会には、できるだけ投入せずに温存の方向で。…タイムアタックだけならいいかな。あ、でも温まりが悪いんだっけ(汗)。
車検は10月上旬に予定を入れてもらった。9月下旬はALTアタックですな。タイヤを使い過ぎない程度に…。
2010/05/02(日): 走行会のご案内
LUCKの走り放題走行会は、今年はMLS・美浜・西浦でやるそうな(西浦は貸切代高いので半日だそうだけど)。
MLSは暑い時期に走りこんでもこれ以上タイム上がらなさそうだから正直微妙だけど、美浜と西浦はエントリーするつもり。
誰か一緒に行きまへんかーー。( ̄ー ̄)
| 6/16(水) | モーターランド鈴鹿 | 9:00-14:00 | 完全フリー走行 |
| 14:00- | タイムアタック | ||
| 9/8(水) | 美浜サーキット | 9:00-14:00 | 完全フリー走行 |
| 14:00- | タイムアタック | ||
| 11/17(水) | スパ西浦モーターパーク | 9:00-12:00 | 完全フリー走行 |
| 12:00- | バーベキュー(笑) |
2009/12/19(土): SKさんとゆかいな仲間達
- タイム表:カート
雨で延期になった美浜のレンタルカート耐久(ENJOY LIGHT)、今度は雪に見舞われるかと思いきや、太平洋側は意外と大丈夫(それでも朝は建物の屋根にうっすら積もってたけど)で、予定通りレース開催。レースは熱かったが気温は寒かった。((((;゚Д゚)))
今回のエントリー台数は、たったの9台。過去に出場したときは20台前後だったはずだから、かなり寂しい状態、かな。でもそのおかげか、レーシングスーツをバッチリ着込んでるようなチームも見当たらず、結構いい線いけるんじゃないかな。逆に女性Onlyチームもあるし。
と言うわけで予選15分は、前半にオイラがタイムを出して、後半はSKさんの練習タイム、ってな作戦(相棒さんは先週のコソ練でOKってことで)、だったんだが、くじ引き1番ノリで引き当てた11号車はなんだか微妙な感じ(´Д`;)。車速が伸びないような、タイヤのグリップが低いような…。気温が低いだけかなぁ。
で、予選タイムは57.239秒。うーむ、微妙。でもまあ、4番グリッドGETだからヨシとしますか。
2009/12/13(日): 美浜コソ練
- タイム表:カート
来週の本番を前に、相棒さんが不安だと言うので、1ヒート走ってきた。
うむ、レンタルカートって言ったら、やっぱりこういうちょっと重たい感じだよな。あんまりブレーキ踏まないで済む。前回のはやっぱりオカシイって(笑)。
今日はこのあとENJOYクラスの耐久があるらしく、その練習っぽい人でちょっと混んでて、同時に走った台数も11台ぐらい。なかなかクリアラップが取れない感じ(汗)。
相棒さんに「先導して」とリクエストされてたので、走行開始直後は後ろをちらちら見ながら相棒さんが来るのを待って、だいぶ追いついてきたのでアタック開始したら、気がついたらいなくなってた…。ちゃんとついて来いよな~。
諦めてそのままアタック続行して、タイムは56.443。微妙~。
さて、明日は久しぶりの鈴鹿フルコースですよ。先月は雨降ってやめちゃったもんな。今度こそ!
2009/12/05(土): 美浜レンタルカート耐久 延期 orz
ALTから次の目的地LIDO美浜に向かう途中(実際にはいったん家によろうと思ってたんだけど)、美浜から携帯に連絡があって、雨のため19(月)に延期だそうな。SKさん、また来てね~(爆)。
で、家でちょっと仮眠を取って、ぴか邸を襲撃。そしたら、ひょんなことから、さのやんさんも合流してプチオフ会状態(笑)。それにしても47インチでかいね(汗)。
2009/10/18(日): 2年ぶりのLIDO美浜
2年ぶりに美浜に走りに行ってきた。前回はエンジン乗せ換え後の秋以来。その間にコース改修があった(バックストレートエンドのコーナー出口が広くなってる??)みたいなんだけど、そのおかげか、2人とも1秒ぐらいタイムアップ!(たぽ48.29秒・相棒さん48.95秒)
そして、今回はリアタイヤを溝の残ってるZ1☆にしたんだけど、やっぱりドリドリ(笑)。溝があると言っても、あのRE11と比べて、だからなーー。
で、こんな感じの動画が撮れましたとさ。相棒さん(4.9MB)・たぽ(5.4MB)
なんていうか、FFなのにリアタイヤのが先にタレるという…。(汗
まあでも、おかげでヘアピンからヤシの木コーナーまで、リアを絶妙に(というか多めに?w)振り回しながらも、フロントのグリップで引っ張って回っていくってのが気持ちよかったりもするんだけど。一方バックストレートエンドのコーナーは、逆にリアが不安でどこまで行っていいのかよく分からんのだけど…。
ところで、美浜で1台を2人でドライブするには料金体制がややこしくて、たとえば今回は2クールずつドライブしたんだけど、それには2つやり方があるんだけど、どっちも同じく\11,000(土日料金)。今回はB方式で支払ってみた。相棒さんが言うように、やっぱちょっと割高感があるなー。
| A | |||
| 3クール券 | \6,500 | ×1 = | \6,500 |
| 1クール券 | \2,500 | ×1 = | \2,500 |
| 同乗走行料金 | \1,000 | ×1 = | \1,000 |
| 共済費 | \500 | ×2 = | \1,000 |
| 合計 | \11,000 | ||
| B | |||
| 1クール券 | \2,500 | ×4 = | \10,000 |
| 共済費 | \500 | ×2 = | \1,000 |
| 合計 | \11,000 | ||
これに計測器代が加わるとどうなるんだろ。1台分?2人分?? あ、今回は計測は自前HKSカウンターなので、ランキングにはエントリーしなかったです。ハイ。
2009/02/21(土): ポールtoペナルティ
2008/11/22(土): レンタルカート耐久ENJOY LIGHT…
相棒さんとのタッグでさのやん・ぺろんそわコンビに一泡吹かせてやるぜ!
ってつもりだったんだけど、、、熱出た。38.2℃。orz
なんだろねー、普段は明らかに相棒さんのがひ弱なのに、過酷な状況(?)になると相棒さんのが元気って…。
というわけで走る前からリタイヤです。参加費は次回まで繰越してくれるそうな。