Category:車：サーキット,
2012/04/29(日): 連休の走行予定など
| 4/29(日) | オイル交換etc. |
| 4/30(月・祝) | 美浜 |
| 5/1(火) or 2(水) | スパ西浦 |
| 5/5(土) | 午後出勤 |
| 5/6(日) | 出勤 |
| 5/7(月) | 早朝出勤 |
1(火)・2(水)の西浦は平日料金だってさ。(ﾟ∀ﾟ) 走行カレンダー的には1(火)の方が4輪枠が多いけど、4/30と連続はしんどいかなー。ま、天気次第ですな。（￣ー￣）
2012/03/15(木): 鈴鹿西コースイン
アンダーパネルを修復して、更なるタイムアップを狙って鈴鹿フルコースへGO！
予想通り約1秒ベスト更新して2分36秒267。相棒さんは脅威の3秒アップで2分39秒828！！ついに40秒切りですな。（￣ー￣）
タイムにどこまで効いてるか分からんけど、アンダーパネルの効果は絶大。高速域のフロントの接地感が全然違う。
そのおかげか、1コーナーのコーナーリングスピードがますます上がって、これまで5速から→4速→3速に落としてたのが、4速でよくなっちゃった。デグナーの2個目も今まで2速だったのが3速でも良さそう。いろいろ試し中。
相棒さんも、前回の走りの分析結果(笑)をまだ覚えてるのか、各コーナーでだいぶ突っ込めるようになったそうな。1コーナーもまだまだイケそうだそうな（￣ｍ￣）。
しかし今回は、俺が30分走った直後に、すぐ相棒さんの30分だったもんだから、相棒さんは後半タイヤがたれて、S字とかでアンダーがひどかったそうな。それでも終盤にベストが出てるので、タイヤのおいしいときにアタックできればもうちょいタイムも削れそうだ。
それを言ったら、俺も最後の最後にベストタイムを出してるので、鈴鹿はまだまだ走り込みが足りないのかな(汗)。
と言うわけで、本日のベストラップとその直前の周のオンボード映像。
2012/02/27(月): 鈴鹿フルコースもベスト更新＆ネタGET(笑
2012年2月、走りこみ強化月間の締めくくりは鈴鹿サーキットフルコース。ちょっと前まで西コースが補修工事中だったので、待ちに待ったフルコースなのだ。相棒さんなんか前回も走りそこなったので、また1年以上ブランクがあいてる。
そして今年から走行方式が変わっていて、今まで50分1枠でSMSC会員12,000円(ビジターは18,000円/枠+共済費7,000円/日)だったのが、30分1枠で会員6,000円(ビジターは12,000円/枠+共済費7,000円/日。鈴鹿のHPは14,000円のままだけど、電話で聞いてみた。)。ウチは50分連続走行できちゃうタフなマシンなので、途中で切られるのはインラップ・アウトラップの3分×2回が無駄だなぁ、なんて思ってたけど、最低金額が下がることで、ちょっとお試しで走るビジターのお友達を誘いやすくなったかも。
しかし、今日はフルコース営業再開してすぐだからか、2月末でSMSC会員証の更新の駆け込みだからか、結構混んでて、受付を済ませたらギリギリの時間(汗)。慌ただしく走行準備して、コースインしようとしたら、ピットロード出口で止められた。既に先導走行の集団が行っちゃったので、フリー走行開始まで待機だそうな。orz その間、スタッフさんとV700, V710の話をして時間つぶし(笑
で、ようやくコースインして色々感触を確かめると、ダンロップ以降の新舗装は、表面が滑らかすぎるのが、いまいちグリップ感がない(汗)。でも何だか踏ん張るので、改修直後のALTの路面みたいな感じか？？ ちなみに、改修の範囲はダンロップ～シケインのコース上のアスファルトや縁石が中心で、ランオフエリアは基本的に昔のままのようだ。
2012/02/18(土): 鈴鹿南 大幅ベスト更新！
時折小雪が舞う中、鈴鹿サーキット南コースでアタック！ クムホ×寒さ×軽量化の効果か、ベストを1秒近く更新して58秒732！！ 相棒さんも念願の1分切り！！！
南コースでは、リアのグリップ不足でスピンしまくった過去があるが、今日は絶妙な前後のグリップバランス。フロントがクムホなのでどうなることかと思ったけど、リアのフェデラルがイイ仕事してる。溝なしR1Rよりグリップしてるんじゃないか？？
走り方に関しては、初めて1分切りしたときと同様、ストレート手前のコーナーを立ち上がり重視・ADVANコーナーの車速維持・シケインのリズム、を意識してうまく行ったときが速かったと思う。あとは、リアが安定してるので突っ込みでかなり頑張れるのがイイ！(・∀・)
いやー、走り込んでないサーキットはぽんぽんタイムが上がって楽しいね。（￣ｍ￣）
と思ったけど、何だかんだで南コースも既に10回も走ってるのか。(´-ω-`) でも懲りずに来週(27(月))も本コースを走るぜい！！
ところで今日は計測器レンタル無料サービスの日。電光掲示板にタイムが表示されるが、客席側を向いているのでホームストレートを走っている自分からはタイムが見えない。そして各車のベストラップが上位から順に常時表示されているだけなので、通過した瞬間のタイムが分からない。今日は台数少なかったから良かったけど、上位10台ぐらい(？)に入れないと、表示されないというオチ！？ちょっとビミョー。走行後にタイム表が配られるのはありがたいけど。
2012/02/12(日): MLSの化け物たち
ALTでST系前人未到の領域に突入して調子に乗ってる(笑) ara_Rさんが、今度はMLSに行くと言うので、一矢報いてやろうと、ウチもMLSに行ってきた。
が、結果は惨敗。orz
ま、もともと今日は相棒さんの練習デーだし～、R1R終わってるし～、と言い訳しておこう。いやしかし、ホントにR1R終わったなぁ。立ち上がりで踏めねえー。「R1Rは減ってからが勝負」説はウチには当てはまらなかった。この気温で49秒フラットしか出んかった。クムホの1秒以上落ちじゃん。orz
で、問題のara_Rさんは、ラジアルST系としてはありえねー45秒台突入で、もはや手が付けられん。(；´Д`) 助手席にも乗せてもらったけど、コーナー立ち上がりのトラクション、ストレートの伸び、コーナーの安定性、どれもかなわねぇっす。
しかし、なんと言っても本日1番の驚きは、上の画像のFD3S。最初MLSに到着して事務所の角から駐車場に入った瞬間に目に入ったケタ違いの巨大ウィングに目が点(爆)。モンスター田嶋かと思った。これで自走で来たって言うから只者ではない。
実際、MLSのレコードホルダー(42秒台！)らしいので、ホントに只者ではないんだが、巨大ウィングやらGT風フェンダーやらカナードやら、全て自作したらしく、化け物以上の変態マシン。天井もペラペラFRPだった(爆)。ちなみに今日のタイム43秒台は本人としては不本意だそうな。もう意味ワカラン。((((;゜Д゜)))
しかしこのマシンを見たあとだと、僕らにとっての元祖変態マシンara_R号もボンネットが塗装されてずいぶん普通に見えるから笑える。ara_Rさんは何やら対抗心を燃やしていたので、近い将来きっと何かやってくれるだろう！(#´艸`)
2012/02/11(土): 三日天下
本人が日記で発表するのがスジだとは思うが、あまりにショックなのでバラしてしまおうかと思ったけど、かわいそうなので踏みとどまってやった。ので、2/15に公開(笑
ALTのトップ画像がara_R号になってたので、もしやと思って車種別ランキングのページ(全車種一覧の方)を見てみたら、まだ先月のタイムだったので、よしよし（￣ー￣）とか思ってたんだけど、そういえば昔、この一覧の更新が忘れられてたときがあったなぁ、ってのを思い出して、GT-FOURランキングのページを見てみたら…。
ST系トップ再び奪われますた。まさに三日天下。正確には1週間だけども。○|￣|＿
2012/02/05(日): ALTリベンジ（￣ー￣）
アンダーコートをほぼ剥がし終わって約5kg軽量化し、気温の低いこの時期に、更なるベスト更新を目指して、コッソリ(バレバレ？)殺伐ALTアタック行ってみた。
10時枠狙いで8時過ぎに家を出たんだが、ALTに向かう道中、日陰に結構雪が残っててなかなかスリリングだった。あのときを髣髴とさせる、懐かしい感じだ。（￣ｍ￣）
そんな中ALTにやってくるのは、当然のように現れるKM1店長とその仲間たち、ラジアルコースレコードを塗り替えたエボなど、殺伐としたハイレベルな連中(笑)。しかし「ノーマルタイヤで来たんですか！？」と驚かれ、軽く先制パンチを入れてやったぜ、みたいな。（￣ー￣）
で、走ってみたところ、軽量化の効果なのか気温のおかけが、カレンちゃんのフットワークが軽く感じる！これはイケルかも！？(ﾟ∀ﾟ)
と思ったんだが、30.4あたりをウロウロ。(´・ω・`)
いったんピットに戻って仕切りなおして、もう一度走りこんでみたら、30.252で微妙にベスト更新。やはりこの辺が今の仕様では限界なのか…。
もう一度ピットに戻り、相棒さんに代わるか聞いてみたら、「今日はアンタがタイム出すために来てるんでしょ。全部走ってきなさい。（￣＾￣）」とな。では、遠慮なく…。
リアタイヤをR1Rに変えるという選択肢もあったんだが、フェデラルでも十分リアはグリップしてるし、時間がもったいないので、クムホ+フェデラルのまま再びアタック！
今回は、周りのエボ・インプのまねをして、試しに、アタックラップに入る直前の最終コーナーを大回りして加速距離を稼いでアタックしてみた。
すると、ストレートで、当然だけどいつもより手前でレブにあたり、「意外と違うもんだなぁ」などと感心しながらコントロールラインを通過すると、
その後もエボ・インプとの間合いを見ながら、最終コーナー大回り後のアタックとクールダウンを適当に織り交ぜてみたけど、やっぱり大回りすると次のラップは0.1秒ぐらいは稼げてる模様。
まだリズムに慣れてないけど、タイヤやハブにも優しそうだから、これからはこの走り方で行ってみよう。
ていうか、ついにここまでしないとタイム削れないとこまで来ちゃったってことなのか！？((((；ﾟДﾟ)))
ホントは「今日こそ30秒切ってやるぜ」ぐらいのノリだったんだが、さすがに無理だった。しかし、ST系トップ奪還は果たせたので、世は満足じゃ。0.007秒だけどね。（*￣▽￣*）
2012/01/08(日): ALTベスト更新＆プレミアム2枚目ゲットしたが・・・
最初からクムホ投入して、30.289でベスト更新＆プレミアムバッチ2枚目をゲット！ 相棒さんも30.873でベスト更新＆ノーマルバッチ4枚目ゲット！！ いつの間にやらずいぶん枚数たまったもんだ(汗)。
しかし、ついにST系トップをarakawa_Rさんに奪われてしまった。
この前MLSで0.4秒近くもベスト更新できたから、この勢いでALTも30秒切りできるんじゃないかと意気込んで行ったんだが、さすがにもうALTはそんなに伸びしろがないのかな。(´・ω・`)
2012/01/04(水): 韓流タイヤ万歳！
早朝のMLSに集結した4台のST系セリカ＆カレン、2012年の幕開けである(笑)。
前の晩にちょっと夜更かししてたので、朝イチに間に合うか自信なかったんだけど、予想外に4台の中では一番乗り。（￣▽￣；
早く着いちゃったので、のんびり準備してたら、アンダーパネルが不思議な固定のされ方してるのを発見。しょーがないので直してたら、地味に時間食って10分前ぐらいにエントリー完了。orz
さて、本日のお題は、俺：47秒台に入れる・相棒さん：インフィールド進入ラインをたぽ方式にしてみる、である。
そう、この前GPSで二人のラインの違いを比べてみて、インフィールド進入だけで0.5秒近く差が付いてるってことが判明して、これまでかたくなに自分のラインを変えようとしなかった相棒さんが、ついにヤル気になったのだ。
というわけで、めちゃんこ久しぶりに助手席に相棒さん乗っけて同乗走行。
50秒とか49秒とかだったんだけど、絶叫しとりました。（*￣ｍ￣）
で、グロッキーな相棒さんに喝を入れて(笑)、相棒さん出走。～（￣▽￣～）
ふむ、ちょっとずつブレーキングポイントを奥に持ってってるようだけど、まだ甘いナ。
ところで、ウチの車はHKSのサーキットカウンターが付いてて、MLSでも走りながらタイムが見れるんだけど、今日は反応しなかった。この前センサーの配線いじった時に、センサーの位置や向きがずれたか、断線しちゃったかなぁ。。
しかし、その場でラップタイムが見れないと、全然ヤル気が出ない。ボヘーっと走って、この時間のオイラのベスト48秒7、相棒さんはインフィールドのラインがまとまらず、49秒後半と、二人してイマイチ。
でも、イマイチの主原因は、タイヤかも。R1R、ホントに終わった？？
こうなったらしょうがない、秘密兵器投入だ！
2012/01/02(月): 走り初め・・・ならずorz
皆さん、あけおめです。鈴鹿サーキット南コースで2012年の走り初めしようかな、っと思ったのですが。
今日は、12:30, 14:30狙いだったので、11:30ぐらいに南のパドックに着いたら、派手なコペンがいっぱいいたんだけど、ちょうどあいてた屋根付きピットにカレンを停めて、ふと正面を見ると、黒いプレリュードが2台。あれ？また会いましたな(笑
と思ったら、ザーッと雨が。(´・ω・`)
鈴鹿IC下りたあたりで、鈴鹿サーキット方面がどんよりしてるなぁと思ってたんだけど、よりによって南コース周辺だけ降ってたようだ。orz いやほんと、昼飯食いに鈴鹿市街に一度出てったんだけど、サーキットの外はほぼドライ、戻ってきたらウェット。
走行準備しようかどうしようか迷ってたら、またザーッと降ってきたので、もうあきらめた。=3
ところで、その昼飯を食いに行く間、またGPSを固定せずに走ってしまった。( ﾟДﾟ) GTウィングに乗っけたまま、鈴鹿サーキットから車で15分ぐらい、そのまま運んでしまった。（￣▽￣；
そんなわけで、あきらめて帰る途中、ふと思い立って港のスーパーオートバックスに寄り道したんだけど、特に何も買わず、いくつか小物の形状や相場を確認して帰ろうとしたら、建物から出たところで「明けましておめでとうございます！今年もよろしく！」と突然声を掛けられた。
一瞬店員かと思ったけど、私服だし・・・、って、LUCKのスタッフ(パフォーマー？ｗ)さん！？ 変なトコで会いますな(汗
とまあ、そんな感じで、走り初めは不発に終わってしまったので、1/4(水)MLS・1/5(木)西浦狙いで仕切りなおし。さらに1/8(日)か1/9(月)のどっちかでALTかな。（￣ー￣）
