Category:車,
2001/05/26(土): 駐車場の契約
駐車場代は会社から1万までは支給されるので,その範囲内で
できるだけ近くで舗装されてて土地が高い(標高(笑)が高い)ところを探してみたら,
同じ JA の仲介で \6,500/月 で見つかった.7/1から使えるらしい.
解約のほうは日割り計算してくれないらしいので,5月中に解約手続きをすると,
ちょうど6月いっぱいまでで解約ということになって都合がいいらしい.
というわけで契約してきた.仲介手数料+7月分の代金で \13,000 ぐらいかかった.
しかし,解約する親の口座の番号とハンコ
・契約する俺の口座の番号とハンコが必要とのことで出直し.
と思ったら,親がハンコもって出かけちゃってた.
とりあえず契約書を書いて,必要な書類をもらってきた.
そのときに気付いたんだが,JA の口座じゃないと引き落としできないらしい(T_T).
昔々,小学生のころに使ってた俺名義の口座がまだあるはずだが….
できるだけ近くで舗装されてて土地が高い(標高(笑)が高い)ところを探してみたら,
同じ JA の仲介で \6,500/月 で見つかった.7/1から使えるらしい.
解約のほうは日割り計算してくれないらしいので,5月中に解約手続きをすると,
ちょうど6月いっぱいまでで解約ということになって都合がいいらしい.
というわけで契約してきた.仲介手数料+7月分の代金で \13,000 ぐらいかかった.
しかし,解約する親の口座の番号とハンコ
・契約する俺の口座の番号とハンコが必要とのことで出直し.
と思ったら,親がハンコもって出かけちゃってた.
とりあえず契約書を書いて,必要な書類をもらってきた.
そのときに気付いたんだが,JA の口座じゃないと引き落としできないらしい(T_T).
昔々,小学生のころに使ってた俺名義の口座がまだあるはずだが….
2001/03/21(水): また割れた (T_T)
きのうの夜,国道23号を走行中,
たぶん前のトラックがはねた結構重そうな板 (50cm * 80cm * 3cm ぐらいか?) が,
俺の車の前に転がってきて,かろうじて真正面はよけたものの,左前にヒット.
その痕を今日になって見てみたら,ごらんのとおり.見事にエアロが割れてる.
これで 前
右 左 すべてのエアロパーツを負傷した(T_T).
あ,まだ左右後輪後ろのパーツがあるか.
しかし隣の黒カレンは,俺がアスティナに乗ってた頃から無傷なのに….
俺ってやっぱ運転下手なのかな….
たぶん前のトラックがはねた結構重そうな板 (50cm * 80cm * 3cm ぐらいか?) が,
俺の車の前に転がってきて,かろうじて真正面はよけたものの,左前にヒット.
その痕を今日になって見てみたら,ごらんのとおり.見事にエアロが割れてる.
これで 前
右 左 すべてのエアロパーツを負傷した(T_T).
あ,まだ左右後輪後ろのパーツがあるか.
しかし隣の黒カレンは,俺がアスティナに乗ってた頃から無傷なのに….
俺ってやっぱ運転下手なのかな….
楠出口から先が 3/10 に開通するらしい.しかし,このたかが 5.4km だけ
別料金(\350)だそうだ.
つまり俺んち(大府)から名古屋空港に行くには \650 + \350 = \1,000 かかるわけだ.
この料金設定の理由について,このサイトではあまり触れられていないけど,チラシには
- 尾北線だけをご利用いただく方,名古屋線だけをご利用いただく方が多く見込まれるため
- 名古屋線と尾北線の両方を連続してご利用になる場合と,どちらか一方だけをご利用になる場合のそれぞれの平均利用距離の違いから,料金負担の公平性を図るため
- 名古屋環状2号線内と料金を別にすることにより,名古屋市内を通過するだけの交通を名古屋環状2号線へ迂回・分散させるため
「利用負担の公平性」はまあ分かる.もともとの \650 が高すぎるのは問題だが,その考え方は納得できる.
しかし,3番目の
「名古屋環状2号線へ迂回・分散させるため」ってなんだ!?
地図 を見れば分かるとおり,尾北線(11号小牧線)の利用者は,
どう考えても南北に名古屋市を通過するのに,
環状2号線は名古屋西JCTから上社JCTまで(東西)しかできてないじゃないか!
そういう料金設定は環状2号線がちゃんと完成してからにしろよな.
そして一番最初の
「どちらか一方だけ」というのがもっと分からん.
尾北線の地図 を見てみよう.
まず南向き.小牧南入口から入ったとしたら,
次の豊山北出口で降りないと名古屋線に入ってしまって \1,000 確定!
次,北向き.入口なし.つまり名古屋線からそのまま乗ってくるしかない.
どこがどちらか一方やねん!<似非関西風ツッコミ
だいたい,中部新国際空港がそのうちできるから名古屋空港もじきにお役ごめんだというのに,
こんなもん作って,その上こんな料金設定で,使うヤツいるのかねえ.
まあ,
この前の水害 みたいなことがあったら高い金払っても上の道を使うけどもな.
2001/02/21(水): 洗車雨
そういえば,今回も見事に洗車した次の日に雨が降った.
まあ,機械まかせだったからそんなに落ち込まないけどさ.
まあ,機械まかせだったからそんなに落ち込まないけどさ.
2001/02/03(土): 間違い探し その2
2001/01/21(日): はまりかけ
8号館の駐車場は日曜は閉まってる.仕方ないのでゲートの外側の三角地帯に停めた.
場所がなかったので,入り口から8号館を見て右手の茂みに半分突っ込んで停めた.
すると帰るころには雪が凍ってて,危うく茂みにはまってしまうところだった.
前進では上れなかったのでバックで何とか脱出した.やれやれ.
場所がなかったので,入り口から8号館を見て右手の茂みに半分突っ込んで停めた.
すると帰るころには雪が凍ってて,危うく茂みにはまってしまうところだった.
前進では上れなかったのでバックで何とか脱出した.やれやれ.
2001/01/08(月): エアロ (T_T)
きのうはなんともなさそうだと思ったけど結構悲惨.割れてた.くうぅっぅ.(T_T)
2001/01/07(日): エアロこすった その2 (T_T)
長浜ラーメンの駐車場から出るとき,
後から来た車に遠慮して狭いほうの出口から出ようとしたら,段差でガリッとやった(T_T).
今度は右前輪の後ろあたり.
暗くてまだよく確認できてないが,音の割には傷が目立たなくてよかった.
それにしてもこれじゃ前と同じパターンじゃないか….
もうほかの車なんぞに道は譲らん!と決めたのにやっぱりまだお人よしが抜けきってない….
今度こそ遠慮なんかしないぞ!!!
それにしてもこの車が売ってた時点で左のエアロが割れてるだけで後はほとんど無傷だった
ってことは,前オーナーはかなり運転うまいか慎重派か….
とにかく実は結構すごいことだったのかも.
それともぶつけまくりで何度もエアロを付け替えたとか….それはそれですごいけど.
後から来た車に遠慮して狭いほうの出口から出ようとしたら,段差でガリッとやった(T_T).
今度は右前輪の後ろあたり.
暗くてまだよく確認できてないが,音の割には傷が目立たなくてよかった.
それにしてもこれじゃ前と同じパターンじゃないか….
もうほかの車なんぞに道は譲らん!と決めたのにやっぱりまだお人よしが抜けきってない….
今度こそ遠慮なんかしないぞ!!!
それにしてもこの車が売ってた時点で左のエアロが割れてるだけで後はほとんど無傷だった
ってことは,前オーナーはかなり運転うまいか慎重派か….
とにかく実は結構すごいことだったのかも.
それともぶつけまくりで何度もエアロを付け替えたとか….それはそれですごいけど.
2001/01/05(金): 洗車雨
今日は思ったほど寒くなかったので洗車した.メンテナンスポリマーも使った.
のんびりやってたら乾きすぎて取るのつらかった.
と思ったら例によって雨が降ってきた.(T_T)
のんびりやってたら乾きすぎて取るのつらかった.
と思ったら例によって雨が降ってきた.(T_T)
2000/12/27(水): アスティナの亡霊
マツダから6ヶ月点検の案内のハガキが来た.もうアスティナは廃車にしたってば….
一応電話しといてやった.
一応電話しといてやった.