たぽブログ

ヤフオクでゲットした中古の純正リアキャリパーをDIYでオーバーホールしてみた．リヤディスクブレーキシリンダキット(品番04479-20090：XS用)を使用．

ピストンを引っこ抜くのに思いのほか時間がかかって，今日はキャリパーのオーバーホールのみ．取り付けは後日．自転車の空気入れで押し出すって記述を見たので，相棒さんの実家から空気入れを借りてきたんだけど，どこをどうがんばっても空気が入りそうになかったので，ピストンのくびれをラジオペンチではさんでテコの原理で引きずり出して，最終的にはペンチでつかんで文字通り引っこ抜いた．ピストンに少々傷がついたが，くびれより外側なので細かいことは気にしないことにする(笑)．

てなことをやっていたら，日が暮れてしまったので，取り付けは後日．14mmのオフセットしためがねレンチは購入済みだが，果たしてうまく外せるだろうか…．

ちなみに，左の画像のブレーキシリンダーキットの隣のわっかは，フロントホイールベアリングダストデフリクタNO.1．この前ナックル交換した後，ナックルから外れちゃってシャリシャリカラカラ音が鳴ってしまって，SKさんとかショップの人とかに聞いたら，再利用すると抜けやすいらしいので，あきらめて新品を買った．

ほんとは，ダストデフレクタもリアのキャリパー交換も，ついでにリアブレーキローターも前後ブレーキパッドも交換するつもりだったんだが，あえなく時間切れ．(´・ω・｀)

ところで，今日の作業の経験で，フロントのブレンボのダストブーツが外れてるのを直せる気がしてきた．ので，今度やってみよう．でも，オーバーホールはもうお腹いっぱい．1ピストンでこれだけてこずったから，4ピストンなんて勘弁(T_T)．とはいえ，工賃高いよなー．うーむ．

相棒さんの姉夫婦がアメリカから帰ってきたので，VVT-i換装大作戦(笑)の陰の立役者，33スカイライン(4ドア)を返すことになった．

で，今さらながら，運転席側の鍵穴がぐらついてたのと，ドアミラーが電動格納できない(正確には格納状態から元に戻らない)のを，興味本位(ぉぃぉぃ)でばらして確認してみることにした．

セリカ・カレン以外の車ばらすのって初めてー♪ 人の車だと手加減が分からねー．意外なことに，スカイラインのドアのばらし方って，ググッてもなかなか出てこないんだよ(汗)．

とか言いながらも，ドアの内張りをバリバリ外して，ドアの取っ手の裏側にたどり着いたら，取っ手とキーシリンダーをドアの外販に共締めしているナットがゆるんでいるのを発見．

でも，これ，どうやって締めるんだ？？どうがんばっても工具入らないぞ．ガラスがない状態だったら，上から長い工具を突っ込んで締めれるのかなぁ？しょうがないので，相棒さんが手で締めるだけでギブアップ．作業前よりはだいぶマシになっただろう．

で，ドアミラーも簡単に戻せる範囲でばらしてみたけど，問題のありそうな機構部分まではたどり着けず．

ちょっと不完全燃焼気味だったけど，スカイラインのドアのばらし方を覚えた♪～

以前紹介したデンソーのプラグの碍子割れトラブルだけど，デンソー本社の対応があまりにもヒドイそうな．で，うちのブログでも微力ながら応援しようってことで，ネタを暴露しちゃうぞ！ジャンジャン口コミで広げちゃってくれ！持ってけドロボー，転載も自由だ！

ちなみに，HKSもDENSO製のプラグをHKSブランドとして売っていたが，このトラブルが続出(左の表)して，その上デンソーが取り合ってくれないので泣き寝入り状態だそうだ．その影響か，最近DENSO製(Sシリーズ)が廃番予定になっている(Mシリーズに移行)．

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VAIOノートの本体内蔵無線LANが調子悪くなって，昔使ってた無線LANカード(11b)を再び使ってたんだけど，こいつもなんか時々通信が途絶えるようになっちゃったので，思い切ってアクセスポイントごと新しくしちゃった．

最近は11nなんて規格ができつつあるんだねぇ．規格上の通信速度300Mbpsってすげーなぁ．しかし数値に踊らされて新製品は高すぎな感じ．

というわけで，たまたま店頭にあった1世代前の機種を購入．11a/11g/11a同時通信可能で144Mbps．

で，セットアップに手間取ったり，11aでの通信が時々途切れたり，ちょっとまだ使いこなせてないけど，とりあえず復旧したかな．

今のところハブの異音は再発してないけど，念のため，改めてナックルごと交換してみた．

色んなところのボルト・ナットが固くて，手持ちの工具単体では役不足．仕方ないので，余ってたウマのパイプで延長して力をかけて，何とか解体．

タイロッドエンドを外すときに，プーラーを使ったんだけど，ブーツの中からグリスがあふれちゃった．手持ちのグリスはスプレー式なんだけど，ノズルをゴムブーツの中に突っ込んで注入してやったら，ガスでパンパンになっちゃって，ブリブリッとおならこいた(爆)．

中古ナックルにくっついてたローターのダストカバーは，ウチのと違って平面状だったので，切り取る必要はなかった．ラッキー．15インチ車用と14インチ車用でカバーが違うのかな．

さて，これだけの体力を使って，付け替えたナックルのハブベアリングがガタガタだったら凹むよなぁ…．

9/19-21で，某データベース会社の研修を受けに渋谷へ．研修の内容は，大体知ってるようなことだった．正直眠かった．

20の夜，秋葉原をふらふらしてみた．Caplio R7の相場は43,800円ぐらいかー，まだちょっと高いなぁ…．

帰りの新幹線は，指定席が満席でとれなかったので自由席，しかも両手に荷物を持ったままギュウギュウ詰め(汗)．疲れた～．くっそぅ，せっかく指定席も取れる回数券が会社から支給されとるのにー．

あ，カレンちゃん持ってきて週末を関東で過ごすってあんもあったけど，無理ムリ(汁)．関東遠征はまたの機会に…．

そうそう，1日目の夜，持ってきたDSで暇つぶししようと電源を入れてみたら，持ってないはずのゼルダが起動した！相棒さんがコッソリ仕込んでいたようだ．ありがとう！！

高校の部活の同期の，結婚式2次会に出席した．お相手は，坊さんだそうな．会場のスクリーンに式の様子が映されてたんだけど，新郎側の親族，みんな袈裟きてるよ(汗)．めでたいんだかそうでないんだかよく分からん不思議な世界だ(笑)．

そして，会場入り口で不自然に着ぐるみ2匹が出迎えてくれたんだが，それが新郎新婦だった(爆)．新婦の希望により実現したそうな．確かに彼女は昔から不思議ちゃんの気があったが…．

• 今日の仕様，軽量化：リアシート
• タイム表：カレン

微妙～な天気の中，アキヒロさんとMLSを走ってきた．

走行準備してたら，突然声をかけられた．どっかで会った気がするけど誰か思い出せなかった．スンマセン．話を聞いてみたら，前にともさんとMLSに来てたMR2の人だった．

そして，「もう使わないから」ってことでTAKATAの4点ハーネスとProjectμのフルードをもらっちゃった(笑)．なんて太っ腹な人なんだ！ありがとうございますっ！！

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• 今日の仕様，軽量化：助手席・助手席側ドア内張り・リアシート＆金具
• タイム表：カレン

改修前のALTで夏バッジを狙って，久しぶりの平日3hパック．12時・13時・15時で走行．3時間もあっても，タイヤが持つのはわずかだろうから，最初が肝心…．

あと，ハブが心配なので，念のため予備のナックル(ハブ付き)も持っていった．幸い，出番はなかったけど．

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ALTに行く前，近所のガソリンスタンド(セルフ)で給油しようとしたら，いつの間にやらQuickPayに対応しとったので，初めて使ってみた．こりゃ楽だ．

金額の端数が出ないように，と思ったらしくじって2801円になった．つり銭関係ないからいいけどさ=3．