たぽブログ

今日は他にも色々あって今頃(25:00頃)帰ったので詳細が書けてないですが、とりあえず自走で無事(？)に帰宅してます。助けていただいた皆さん、ありがとうございました。m(_ _)m

とりあえず、富士の走行会はキャンセルしちゃいました(T_T)。なんとかREV鈴鹿までには復活させるべく、ガンバルゾーっと。.zZZ

ブログは後日更新しますので、お楽しみに。あ、人間は平気ですよ。ちょっとムチウチ気味なだけ(笑)。では、おやすみなさい…。m(_ _)m

GT4で富士の練習しようと思って久しぶりにPS2立ち上げたら、なんかコントローラーがおかしい。突然ランダムにキー入力される。危うく勝手に変な中古車買われそうになった。

コントローラーを分解してみたけど、パッと見、おかしいところは見当たらなかった。ケーブルがどこかで接触不良になってるのか、ICが死にかけで変な信号を出してるのか？？とにかく俺にはお手上げ。ヽ（´Д｀；）ノ

これは、GT FORCEを買えというお告げか、はたまたPS3+GT5Pを買えということか！？(*∀*)

とりあえず、誰か余ってるPS2コントローラーあったら貸して～。相棒さんが3日間練習しまーす。

出勤前(笑)に申し込み完了。相棒さんもダブルエントリー。まだ申し込み受け付けてるみたいなので、みんな申し込め！(爆)

それはさておき、日曜は新品パッド＆ローターの具合を確かめるべくMLSへGO! そして打倒kohさん！？

日曜にブレーキのメンテをしたついでに、SKさんからもらったロアアームバーらしきものを取り付けようとしたんだけど、時間がなくて挫折した。

でも、ロアアーム近辺にあてがってみて、どこに取り付けるものなのか、ちょっと見てみた。どうやらコレ、こいつと同じヤツっぽい。つまり、「フロントロアアームのリア側」だそうな(汗)。

だとすると、アンダーパネルの取り付けには関係なしか。＿|￣|○

しかしこれ、見たところ強度的にはあんまり問題ない部分のようだけど、このロアアームバー、リア側だけ付けて意味あるのかなぁ…。

今日は画像盛りだくさん(笑)。富士の走行会に備えて、ブレーキ系をリフレッシュ。

パッドがだいぶ減ってるのと、最近ダストの量が半端じゃない＝減る速度が加速してるので、富士の1コーナー突っ込みがヤバそうなので(汗)。

で、ローターもかなり段差が付いてレコード盤状態だったのでセットで交換。2ピースローターのディスク部分のみ交換。2年ちょい使ったってことか。ウチのサーキット走行回数から考えれば、十分長持ちしたかな。

そんでもって、ローターを変えるなら鳴きの少ないパッドにしようとも考えていたんだけど、最近ミッションO/Hやらエアコン修理やらで出費がかさんでるので、今回も安いプロμのパッドに決定(笑)。

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エアコン修理は1週間ぐらいと言われてたけど、予想に反してあっさり終了。配管のつまり取りとエキパン(※)の交換。ガスボンベの小さいようなやつも交換されとった。

エンジンルームの熱がこもってそうだから、熱気を抜くような対策をしたほうがいいよ、と指摘された。取り付け保留中のC-ONEのアンダーパネルが付けば対策になるかなぁ。

※エキパン＝エキスパンションバルブ（膨張弁）

エアコン修理のため、約1週間車なし生活。。。2号車の出番だ！(笑)

もともとは今日走る予定だったけど、天気がイマイチってことで結局キャンセルしちゃった。なんか最近鈴鹿を走りそこなってるなぁ。(;_;)

でも、REV SPEEDの鈴鹿走行会が6月16日（月）にまたあるらしいので、今度こそ申し込むぞ。受付開始は5月16日（金）AM9:00～ってことなので、忘れずに準備しとくよーに！＞ぴかさん・SKさん

情報源はいつものようにn_taka@206さん。この前みたいに何日も受付してるのは珍しいそうなので、「迷ってるならとりあえず申し込んでおいてギリギリにキャンセル」だそうです(笑)。

鈴鹿南のSKさん達を見物しつつ、ロアアームバーらしきもの(笑)を受け取って(Thanks!>SKさん)、新名神を通って神戸までドライブ。

小旅行というか肉体労働？相棒さんの兄一家のお引越しのお手伝いをしてきた。冷蔵庫とかもその気になれば自力で動かせるということが分かった。あんまりその気になりたくないけど…。

ていうかねぇ、神戸ってなんであんな急斜面に密集して家を建ててるの？？訳分からん。坂道発進めんどくさいし、下りでブレーキきーきー鳴くし=3

それはさておき、小学1年生になった双子ちゃんの相手もかなり体力を使うようになってきたぞ。ケーブルカーやロープウェイに乗ったり、砂場で大人気なく遊んだり。二人まとめてプロレス状態とかしてたら、微妙に筋肉痛だよ。

ところで、GWで高速は渋滞が酷いのかと思ったら、行きはすげースムーズだった。名神の終点から阪神高速で少し流れが悪かった程度。

でも帰りは、「亀山→四日市18km渋滞」とか表示が出てたので、亀山PAのETC出口で高速を降りて下道に切り替えたんだけど、こっちはこっちで1号も23号も糞詰まり。どうなっとんじゃ、四日市。(ﾟДﾟ)ゴルァ！

• 今日の仕様，軽量化：リアシートなし
• タイム表：カレン

今日は暑いっす(汗)。タイムも出ねぇっす(涙)。でも、いくら暑いといっても、エンジン載せ変えた直後の8月と大差ないってのはどーゆーことよ。orz

ま、でも、ぴかさんを助手席に乗せたままara_R号と追いかけっこしたり、サイド引いたり1速使ったり、十分楽しめたかな。

今日の収獲は、失速しないようにサイドターンってのは今の俺にはかなりムズイってこと。そして、さんざんサイド引いて振り回したあとでグリップに戻すと、結構振り回せるようになってるような気がするってこと。

はてさて、これからの暑い季節、何を特訓するかなー。