たぽブログ

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

年末に1分切れなくて悔しくて、実は1月2日にも南に走りに行ったんだけど、微妙にベスト更新したもののやっぱり1分は切れなくて、タイム表だけコッソリ更新してたり(笑)。

んで、今日また南に行ってきた。秘密兵器、NEWタイヤを引っさげて(銘柄は、またGOODYEAR RS SPORTS(爆))。

そしてついに念願の1分切り達成！

追記

動画(約7MB)をアップしてみた。ベストを出したときではないけれど、そこそこイイ感じで走ってるラップ。だと思う。

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内覧会があるよーって掲示に、内覧会の次の日に気づいてガッカリしてたんだけど、ネットで情報が公開されてたので、気になった車をいくつかピックアップ。

FT-86 Conceptのさらにコンセプト。水平対向2リッターターボだって。実際にイジってったら、こんな感じになりそうだよねー。なんとなく現行Zっぽい雰囲気もあるけど。

MR-Sにでっかいエンジンとモーター乗っけて4駆にしちゃいました。

150万円のお手ごろFRスポーツ！ってコンセプトはいいけど、デザインが…。(´・ω・`)

詳細はこちら。

…に会社の同僚たちと、エントリーしてたんだけど、相棒さんにカゼをうつされて出走せず。というか家から出れず(笑)。

しょーがないので(？)、グランツーリスモ5体験版とかゼルダの伝説とか、ゲームやりまくり。

GT5はやっとの思いで3000位台。GT5に比べて、ゼルダの伝説はなんてサクサク進むことか。(´∀｀)

グランツPSP版は相棒さんがやりまくり。PSP本体は1台でメモリースティックを俺と相棒さんで1本ずつ使ってそれぞれプレイしてるんだけど、車の登場する順番ってランダムじゃないのかなあ。俺と相棒さん、同じような車ばっかり。データが消える前の俺とも同じっぽい。アキヒロさんとは違うっぽいんだけどなあ。本体の何かのIDを元に乱数生成してるのかなあ。

あ、で、相棒さんはデータが消える前の俺を超えた模様。車の登場順(≒ゲーム中の日数？)の観点でね。見覚えのない車が登場してきてる。

この前MLSに走りに行ったとき、走行前にタイヤの空気圧を調整しようと思ったら、左リアが0.5kとな(汗

とりあえず、その日は空気入れながら騙し騙し走ってたら、そのうち空気の漏れが収まったので、リムかバルブに砂利でも噛んでたのが外れたのかなーと思ってたんだけど、次の日になったら、またペッタンコ。orz

しょーがないので、ツルツルZ1☆（マシなほう)に交換。

RS Sports外してみたら、結構トレッドがはがれてた…。kohさんほどじゃないけど(爆)。

追記

バルブ(虫ゴム？)が緩んでただけってことで、お店で直してもらって復活！ まだまだリアタイヤとして働いてもらいまっせ。（￣ー￣）

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• タイム表：カレン

年末年始のサーキット巡礼第4弾はMLS。kohさんと一緒に、9時11時13時の3時間も走ってしまった(爆)。11時はすかさんも走行。

久しぶりのkohさんの目の前で、kohさんのST202のタイムを塗り替えてやろうwと思ってたのに、細かく自己ベストを刻んだだけでkohさんの亡霊を成仏させるには至らず。無念…。

なんか最近、遅いくせによけない車に取り憑かれてる気がする。今日も、軽四耐久でも走ってそうな軽2台が非常に邪魔だった。コーナー進入でインに鼻先を何回も突っ込んでやったら、勝手にとっ散らかってどっか行ったけど、あともう少し粘られたらハイビーム攻撃も食らわしてやろうかってとこだった。ブロックの練習はどこかよそでやってくれ(怒)。

ところで、リアに履いてるお気に入りのRS Sportsが急に頼りなくなってきた。Z1☆と同等のコンパウンドって噂があるけど、走っても走っても全然タレを感じないので別物と思ってたんだけど、スリップサインちょい手前まで減ってきたときのグリップの落ちは、Z1系かも。外周出口でリアが流れるのは結構ドキドキもんだよ。

そして、フロントのRE-11も、早くもだいぶ減った感が…。11月におろしたばかりのはずなんだけどなぁ。結構ブロックもえぐれてる。RE-11は世間で言われるほどウチは違和感を感じないんだけど、好みのど真ん中のRS Sportsと比べちゃうと走り続けた時のタレが気になるんだよなー。すり減ってもグリップがあんまり落ちないところは偉いと思うんだけどな。そろそろまたタイヤ2本新調しなきゃかなあ。

タイヤと言えば、kohさんのフロントのZ1☆がえらいことになってて笑ってしまった。あんなタイヤ見たの、ヒモが出たミシュラン以来だわ(爆)。

タイム自体は、朝一の6周目に48.400が出たので今日はイケルと思ったんだけどなあ。ピットでエア調整して続けて俺が走って出した48.390が今日のベスト。11時13時は48.5止まり。それにしても、遅い車につかまって50秒以上掛かってる周回数の多いこと…。ざっと数えて4分の1ぐらいはそんなタイムだよ。orz

まあ、でも、わずかとは言えベストは更新できたんだから、そこは素直に喜んで、新年のいい流れをつかんだってことにしておこうかなっと(笑)。そして、この流れで次はどこに行こうかなっと(爆)。

みなさん、あけおめ。(´∀`)

さて年明けはどこ走ろっかなー、と何気なくALTのHPを見てみたら…、凄いことになってるよ。((((;゜Д゜)))

1/1 22:00頃の時点で、だけどね。

そして、ALTバッチのレギュレーションが変わってる。タイムは変わってないけど、結構ハードル上がったんじゃ…。特に夏バッチの難易度は一気に上がったぞ(汗)。

鈴鹿南を走った後で、MLSにハシゴ。と言っても、SKさんから預かったブツをすかさんに渡すため(笑)。

で、その後、すかさん・アキヒロさんとトンカツ屋に晩メシ食いにいったところで、なんとアキヒロさんがPSPレーシングパックオーナーと判明(笑)。しかも今持ってるとは(爆)。

ウチもPSP持ってきてるけど、ナビだけで、今日に限ってグランツのディスク置いてきちゃったよ。orz

と言うわけで、俺のデータ(特にトラストのZZT)で遊ぼうと思ってアキヒロさんのPSPに俺のメモリースティック刺したら、こんな画面が(汗)。

さてここで、あなたならどのボタンを押す？ はい？ いいえ？

正解は、PSボタンでした。

が、オイラその1行なぜか読み飛ばしてて、『破棄したいわけじゃないから「いいえ」』とか押したわけですよ。すると普通にオープニングムービーが始まって、「セーブしています」なメッセージが出た(汗)。

あれ？それでいいの？と思ったけど、まあその場でプレイするのは諦めて…。

家に帰ってからウチのPSPで確認してみたら…

ちなみに「はい」を選ぶと、もう一度メモリースティックにアクセスして、結局同じメッセージが出る、ってことでした。紛らわしいわい！

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年末年始のサーキット第2弾は、鈴鹿サーキット南コース。目標は1分切り！

13時・15時で走ってきたんだけど、昨日のYZに引き続き今日も台数多すぎ(15台ぐらい？)。またしてもS2000の大群(笑)。そしてアルファロメオの大群。22台のYZに比べたらマシかと思ったけど、なんかみんなよけるの下手…。(T_T)

1/1追記：相棒さん動画アップしたよ。(#´艸`)

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毎年恒例、年末年始のサーキット走行。今年はまずはYZに行ってきた。

前回9月にもかかわらずベストを更新できて、この調子だと41秒切れそうだし、そうなるとランキングでGT-FOURやSタイヤも含めてST系のアタマ取れるんじゃねー？と調子に乗っとるわけですよ(笑)。

で、当初は朝一アタック狙ってたんだけど、前の晩ちょっと夜更かししてしまったので、12:40からのグリップ枠で走ることにした。というわけで、タチコマナビ(笑)を使いながら現地に着くと、すげー台数のFD3SとS2000(汗)。

そして、受付をしようとスタッフさんに声かけると、「うーん、どうしよっかなー」と渋い表情。えっ、もしや満車！？朝一に来るべきだったかーっ。orz

「いや、朝は凍結してて全然走れなかったよ。まいっか、あと1台ぐらい(笑)」ってな感じで22台で走行ことに(たぶん本来のMAXは20台)。

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最近のゲーム買いまくりの勢い(？)で、オイラのクリスマスプレゼントはこれ。「これでGT5をゲットせよ」という指令が。。。

SKさんが来てたときに「買ってしまえ！」というノリ(？)になって何店か回ったのに見つからなくて、その後も何ヶ所か肩透かしを食って、これもネット通販かなと思いかけたところ、意外にも一番近所のゲーム＆CD屋で売ってた。orz

でさっそくGT5体験版をやってみたんだが、ステアリングにしても全然楽しくなーい。(´Д｀;)

PSP版のがナンボかマシだよ。たまたま走らせてみたトラストのZZTなんか、かなり楽しい。モロ俺好み。ゲームの中のFF車で立ち上がりスピンするなんて初めて(爆)。

と言いつつも修行を積んで、なんとか前に走らせることはできるようになってきた。が、現在7000位ぐらい。ぜってー無理な気がしてきた。○|￣|＿