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2010/07/17(土): 初おわら

おわらの1コーナー

この時期、普段行くサーキットはもうタイム出ないから、新しいサーキットに進出しよう!ってことで、富山のおわらサーキットまでひとっ走り。会員にならなくても走れそうだし。

詳細は後日・・・。あ、別にアクシデントとかはないよ(笑)。単に帰ってきたのが遅くてブログ書く時間がないだけ。

という訳で、ようやく追記(7/22)。

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2010/07/16(金): 遠征

梅雨の合間の、というか豪雨の合間か(汗)、とにかく明日、とあるサーキットにプチ遠征行ってきます。(`・ω・´)

朝、起きれたら。(´-ω-`)

2010/07/16(金): オイル交換

Category: 車:いぢり
投稿: たぽ

エンジンオイルとデフオイルを交換した。

エンジンオイルはこの前の走行会の賞品、デフオイルはバキバキ言わないほうのやつ。前回のデフオイルは、変えた直後からバキバキで、駆動系が壊れそうな感じだったんだけど、今回のは全然異音が出ない。

でも、余りにもおとなしすぎて、デフ効いてるのか逆に不安な感じ(笑)。

Category:
投稿: たぽ
タワーチーズバーガー

ロッテリアのタワーチーズバーガーなるものを食べてみた。

家に持って帰って、包みを開いてみたら、ナナメってた(笑)。やっぱり広告の写真のように美しく積まれてるわけはないか。

って、どこから食べりゃいいんだ、これ(汗)。

2010/07/10(土): ノートPC購入

久しぶりにパソコンを買った。振り返ってみたら7年ぶりらしい。

買ったのは、VAIO Eシリーズ(VPCEB2AFJ)。VAIOオーナーメイドモデルでいくつかカスタマイズして購入。注文したのは6/23だったんだけど、発送予定日は7/17頃…。と思いきや、何度か早まって、最終的に7/10に到着。

いやー、しかし、新しいパソコンは速いねぇ。いろんなアプリのインストールをしながら他の作業もできるし、そもそもインストール自体もスゲー速いし。

と言うわけで、我が家はますますSony製品に囲い込まれてるのでした。

2010/07/07(水): また電気系…

Category: 車:いぢり
投稿: たぽ

小雨の降る中、運転席側のパワーウインドウが閉まらなくなった!

しばらく前から、モーターの動きが弱ってきてるなあって気配はあったんだけどついに(汗)。何回かスイッチをガチャガチャやってたら一応復活したけど。。。パワーウィンドウのモーターって自力で交換できるのかなあ。ヤフオク物色中。

と思ったら、今度は助手席側のドアミラーが電動でたためなくなったそうな。

うーむ、だいぶお歳ですなぁ。。。

2010/07/03(土): Hydrapak

Category:
投稿: たぽ

サーキット走行のお供に、というか、サーキット走行の水分補給のために、ハイドラパックなるものを入手した。

これで鈴鹿フルコース50分走り倒す(笑)とき、のどが渇いても大丈夫。

主に、自転車や登山などの(結構本格的な)アウトドアで使われるもので、似たようなものはいくつかのメーカーから出てるらしいんだけど、ガバッと開いて中まで洗えるとか、ビニールっぽい味がしないとか、色んな観点で相棒さんがこのメーカーのをチョイス。

でも、なぜかどこの店も売り切れで入荷する気配なし。。。

とりあえず岡崎の自転車ショップ(CYCLE MASTER)が扱ってることが分かったので、相棒さんが注文してたんだけど、やっぱり全然入荷せず。ようやく輸入されてきたと思ったら、なぜか税関で引っかかったりとか、色々あったけど、やっと届いたとの連絡があったので、やっと今日買いえたのでした。

ところで、初めて足を踏み入れたサイクルショップは、車系ショップとは似て非なるもの(ゴムとかカーボンとかw)がいっぱいの面白空間だった(笑)。そして店長(たぶん)がイイ味出してた。なぜか3S-FEとか通じたし。

Category: ゲーム , 音楽
投稿: たぽ
Dream Theater!?

なんだ、見間違いかー。

PS3の"What's New"を見て一瞬ビックリ。だってロゴの形も似てるんだもん。公式サイトのURLもhttp://miku.sega.jp/dt/なんて略してるし。Dream Theaterのロゴはコチラ参照

Category:
投稿: たぽ

世間は、そして世間だけじゃなく○ヨタ社内も、サッカーワールドカップ決勝リーグ進出で浮かれてたけど、オイラにとってはpeteruさんの日記で知ったコッチのニュース(事故後の動画)のがインパクト大。

7/30に○ヨタ技術会主催の社内向けイベント(講演や技術展示etc.結構モータースポーツ寄りの内容)があるんだけど、その講演がLFAチーフエンジニアと成瀬氏による「LFA開発秘話」となっていて、変な会議とか入らんかったら聞きに行こうと思ってたのに、今回の事故でどうなるのかと思ったら、社内イントラでは(パッと見て分かる範囲には)全く事故のことは触れておらず、「一部プログラムが変更されました」と小っさく書かれていて、プログラムから成瀬氏の欄がコッソリなくなっていた。

労働組合の掲示板にもお悔やみの掲示はなく(まあ組合員ではないだろうから当然なんだけど)、ほんと、社内には全くと言っていいほど事故の情報はない。

個人的な感覚としては、社外の車関係メディアを通して見てるスポーティーな車好きな人にとっては、たぶん経営層なんかよりよっぽど重要な人を失ったと感じると思うんだけど。

一部の社員を特別扱いするわけには行かないのかもしれないけど、講演に興味を持った人には、せめて事故で亡くなったということぐらいは伝わるようにしておくべきなんじゃないのか。LFAのテスト走行中の事故なわけだし。

ところでそのイベント、「一部の企画は社員限定」てなってるんだけど、それ以外は一般人もOKなのかな? 取引先企業限定なのかな??「Fポン車両分解ワークショップ」とか「新旧ハチロク徹底比較」とか結構面白そうなのがあるんだけど。

2010/06/19(土): SlipknotとDIO

Category: 音楽
投稿: たぽ

CD+本屋にちょっと寄り道したときに、ふと見たら「Slipknotのベーシスト追悼コーナー」的なものができてて、「え?どーゆーこと??」と思ってBURRN!を立ち読みしてみたら、「ロニー・ジェイムス・ディオ死去」なんて記事がデカデカと…。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工

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