2012/05/01(火): スパ西浦でR1Rに失望w
ゴールデンウィーク2発めは、ara_Rさんと一緒にスパ西浦。ara_Rさんは1分00秒を出して調子に乗っている(笑)ようだが、ウチは昨日と同じくケチケチ路線(爆)で前フェデラル・後R1R。
平日料金狙いの○ヨタ系社員が多いのか、ほぼ満車でクリアもなかなか取れないので、なんちゃってバトルモードで3ワイドで1コーナーに突っ込んだりして楽しんでみた。
しかし、美浜より速度域が高いせいか、路面がノーマル舗装でグリップが低いせいか、リアのR1Rが食わねー。かなりドリドリ。走り終わってタイヤを見てみたら、右リアは見事にツリック(爆)。
そんなドリドリ仕様をうまく押さえ込んでまとめると、1分3秒093ってことで、初めて履いたクムホで11月に出したベストタイムの約1秒落ち。前後ともいいタイヤで、気温の低いときを狙えば、1秒フラットぐらいまでは行けそうな感触か!?
ところで、今日のara_Rさんは、積車で運ばれてた。(#´艸`) 第1ヘアピン手前のコース外に停まってたので、変わったとこでコースアウトしてるなぁ、と思ったけど、コースアウトしてグラベルに着陸したわけではなく、エンジンが止まっちゃって停車したんだそうな。ピットに戻ってきて点検したら、点火系の配線が抜けてただけと判明し、無事復活。
オマケ動画。1コーナー3ワイドのあたりから黒SW追跡でちょっと笑える動画が撮れた。
2012/04/30(月): 久々の美浜でフェデラルに感心
久しぶりに美浜サーキットに行ってきた。
タイヤをケチって、フロントにフェデラル、リアにR1Rを装着。クムホは温存(笑)。そしたら、思いのほかフェデラルがいい仕事してくれて感心。
確かに、ちゃんと荷重を掛けてやらないとアンダーが出るので、クムホのような無茶はできないけど、既にサーキットで24時間使ってることを考えれば十分すぎる費用対効果だ。
それに引き換え、リアに持っていった溝無しR1Rは、既にフェデラルに負けてる。ピーク時のグリップ力はクムホに次ぐものがあったけど、ライフ短すぎ。ハズレだな。
で、前回と比べて車も走り方もそれほど大きく変わってはいないと思うけど、フェデラルでもベストは更新して47.558。でも計測器借りたわけじゃなく、HKSのカウンターとGPSのタイムなので、ランキングにエントリーはしてないけど。
さあ、明日はスパ西浦だ!天気大丈夫かなぁ…。
2012/04/29(日): ハウスメーカーからの電話
トヨタホーム②の展示場で捕まった営業さんから電話があった。この前資料を渡した土地見てきましたか?って話と、秋ごろ国1よりちょい南のエリアで土地が出る話があるので興味があれば送りますよ、てな電話だった。
こっちは割りと気楽に別の物件を見たついでに入った展示場だったので、お気楽モードだったのに、若い営業さんは結構積極的に土地を勧めてきてたんだけど、電話も掛けてくるとはホントに積極的ね。そして古典的ね。
と思ったら、今度は積水ハウスから電話。土地探しのマトは絞れましたか?って突っ込みと、展示場がグランドオープンしたのでまた来てください、てな宣伝。
ヘーベルからはその後特に連絡ないが、トヨタホーム①の方はメールで何度かやり取りした。
トヨタホーム①の人が紹介してくれたのは、定期借地権付分譲地というやつ。勤務地からちょっと遠いってのと、田舎。それから、やっぱり普通に所有する土地がいいだろうという家族会議の結果から、この物件はパス。
でも、不動産に関して無知な俺らに、いろんなことを教えてくれるイイ人だ!(・∀・)
2012/04/29(日): 土地見物
(カレンの)ギシギシ音のチェックのついでに、トヨタホーム②に見繕ってもらった土地を見物してきた。
1つ目、いつもの床屋(F3000マシンが置いてある床屋w)の近くでちょっと山に入っていった方。新興住宅地で、1区画が結構広く取ってあるって話だったけど、なるほど広いわ。そして立ってる家が真新しいので、なんか住宅展示場みたいだ。
隣の家との高低差はあったほうが何か良さそうだけど、土地自体と道路は平坦であって欲しいので、実際に土地を見てみると、意外とそんな都合のいい土地ってないのね・・・。
しかし街自体の雰囲気はいいなぁ。駅まで遠いとか、スーパーとか買い物する場所がなさそうとか、利便性はちょっとマイナスだけど、クルマ前提ならこれはこれでアリかも。
2つ目、造成地。うーむ、土地はでかいけどさすがにここは遠いなぁ。たどり着くまでに道に迷ったし。orz
3つ目、川沿い、しかも川が曲がっているところのアウト側ってのは、水害が怖いなぁ。そして値段の割りに狭いか??
2012/04/29(日): 久々に自分でオイル交換
ジェームズでTS3のポイントを使って買ってきたオイルに、久々自分でオイル交換。ドレンボルトのガスケットを買ってくるの忘れちゃったので再利用。紙パッキンじゃないのでまあ大丈夫でしょう。
ていうか、オイル交換自体だいぶサボってたなぁ。前回換えたの年末でやんの(汗)。出てきたオイルは真っ黒だ。orz
交換後、アンダーパネルを装着せずにしばらく試走。最近下回りからギシギシ音がするので、アンダーパネルのワレメがきしんでるのかなーと思って、パネル無しで音が鳴るかどうか試してみた。
結果、鳴らなくなった音もあるけれど、やっぱり何かがギシギシ言ってる。まあ、気にしないことにしよう。( ´∀`)
それよりも、アンダーパネルを止めるナット(フロントリップ裏に接着)が、数回の脱着であっさり外れちゃったのが想定外。しょうがないのでまたアロンアルファで貼り付けたけど時間の問題だろうなぁ。次はステーに半田付けでもしてみるか。
2012/04/29(日): 連休の走行予定など
| 4/29(日) | オイル交換etc. |
| 4/30(月・祝) | 美浜 |
| 5/1(火) or 2(水) | スパ西浦 |
| 5/5(土) | 午後出勤 |
| 5/6(日) | 出勤 |
| 5/7(月) | 早朝出勤 |
1(火)・2(水)の西浦は平日料金だってさ。(゚∀゚) 走行カレンダー的には1(火)の方が4輪枠が多いけど、4/30と連続はしんどいかなー。ま、天気次第ですな。( ̄ー ̄)
2012/04/28(土): Adrenaline Mob
パルコのTOWER RECORDSで久しぶりにCDを物色してたら、相棒さんが「このポスターの人、ポートノイっぽい」と指差した先にあったのは、Adrenaline Mobとゆーバンド。
なになに?「ラッセル・アレン、マイク・オーランドが中心となり、その動向が注目されていたマイク・ポートノイを加えた超豪華布陣で放つ!」って本人やん!しかもラッセル・アレン(Symphony X)て。さらにライナーノーツによるとBa.はDISTURBEDのジョン・モイヤーとな。
で、買って聞いてみたところ、予想に反してプログレ色は薄め。
ん?そーいえば、Dream Theaterのライブはどうなった?まだチケット買ってないけど??と思ったら、今日じゃんか!すっかり忘れてた。せっかく名古屋まで出かけてたのに。orz
2012/04/28(土): スマホのナビにちょっと感心
今回のゴールデンウィークは担当しているシステムの本番切り替えがあるので、後半は休日出勤(;_;)。まあそれでも、前半に24時間体制で環境構築・データ移行してる連中に比べりゃかなりマシなんだが。
そんなわけで、連休初日は名古屋(栄)でショッピング。久しぶりの都会だ(爆)。目の前にディアブロも走ってる!そして突然駐車場に入っていった(笑)。
で、行きは例によってPSPのナビ(MAPLUS3タチコマVersion)でドライブしたんだが、帰りは試しにスマホのナビアプリ(NAVITIMEのドライブ用)を使ってみた。
音声や表示は至ってフツーなので味気ないが、ナビとしての機能・性能・使い勝手はMAPLUSより数段上だなぁ。大きな交差点の風景の画像が出たり、交差点手前で各車線の矢印が表示されてたり、道を外した時のリルートが一瞬だったり。あと、ガソリンスタンドの位置を表すアイコンだけじゃなく、金額まで表示されてたり(表示する金額がレギュラー固定なのが残念。ハイオクに変えたい!)。
逆に気になる点は、地図のスクロールがもうちょい滑らかだったらいいのにとか、所々かゆいところに微妙に手が届かん部分を自分好みに設定できたらとか、MAPLUSのようにきせかえできたら、とか(笑)。
MAPLUSはもう自前のナビ機能はあきらめて、ちゃんとナビとして使えるヤツに乗っかるコンテンツに専念してしまえばいいのに。:-P
ところで、スマホのバッテリーの減り方が謎。バッテリー残量をグラフ化するアプリを入れたんだが、家の中に置いておくと丸1日で空っぽになるときもあるのに、出歩いてる日の方が減りが遅かったり。なので、WiFiが電池食うのかと思ったら、また別の日はWiFi接続しっぱなしでも3日ぐらい使えたり。再起動後は長持ちすることが多いので、何かの拍子に電池を食うアプリが動き始めるんだろうけど、それが何か特定できん。orz
2012/04/22(日): 減る塩買った
いや、ヘルシオである。買ったのはAX-PX2-Wという機種。ネットでポチッとな。その辺の家電量販店より2~3万安いんだもんな。ネット通販恐るべし。約3週間ぶりに現代的な生活レベルに復活(笑)。
しかし、デカイなこれ(汗)。
2012/04/21(土): 現時点の妄想のまとめ
このプロジェクト(?)開始時の目的どおり、我が家の新居に対する優先順位は、まずビルトインガレージ。新居購入後、近いうちにたぶん2台目が増えるだろうから、できれば2台分室内ガレージ。そしてさらに外に1台分のスペースが欲しい(客用orもしかしたら通勤用)。
それと合わせて外せないのが耐震性(制震とか免震とかひっくるめて)。
ガレージの空間と地震に耐える強度なんかを考えると、ほぼ必然的に鉄骨ってことになるようだ。そして相棒さんの独断と偏見 独自調査(笑)によって、大雑把な候補は、トヨタホーム・積水ハウス・ヘーベルハウスあたりだそうな。
別にそこまでトヨタに対する忠誠心は高くないんだが、意外にも「ガレージのある家」なんてコンセプトを持ってたりするので侮れない。「品質管理では負けません」ぐらいの特徴しかないかと思ってた。
あとは、スマートハウスとかスマートグリッドとか、エコカーの電池をからめた仕組みが特徴だろうけど、こっちはあんまり重視せず(笑)。もしも意外とすぐに元が取れるだとか、エコポイントやら減税やらで有利だとか、そういう金勘定で付けるかも。
で、まあ、先頭で挙げたような妄想を実現するとなると、結構な広さの土地がいるから、2FにLDK、1Fに寝室って間取りでスペースを有効活用かな。そうは言っても、普段生活してるリビングでからガレージが見えるといいよねーとか、妄想を膨らませてしばらく悩んでみる(笑)。