たぽブログ

車検前にガタついてるのを発見していた左リアのハブを、ようやく交換した。

Assy交換なので作業自体は楽なんだけど、Assy交換だから部品代がたけーよ。ヽ(｀Д´)ﾉ

LUCKで1個だけ注文したんだけど、なぜか2個届いてて、「1個分のお値段で今ならもう1個プレゼントキャンペーン！(ﾟ∀ﾟ)」とかだったら喜んじゃうんだけど、そんなわけもなく、しょうがないので1個だけ持ち帰って、1個はボトルキープ(？)ってことで。(´・ω・`)

ちなみに左リアは今回で3回目の交換、前回は2年8ヶ月前(右リア発射後に左も念のため交換した)。ウチの使い方なら、寿命はまあ、こんなもんか。

しかし、過去の日記を読み返してて、驚愕の事実が！ リアのハブ、かなり値上がりしてる。「2万弱なんて高ぇよ」とか言ってた頃がカワイイわ。今回は約2万4千円也。(ﾟДﾟ)

あ、昨日ゲットしたアンダーカバー類は、今日は装着せず。めんどくさいので、次にフロントをジャッキアップするときに、ついでにやるつもり。

まあとりあえず、走りに影響しそうな部分のメンテはひと通り終わったので、そろそろ鈴鹿本コースにでも走りにいきたいなー。（￣ー￣） ていうか、この前ブレーキパッドを替えたら、ローターとなかなか馴染まなくてキーキーうるさいので、鈴鹿あたりでガッツリ踏めば当たりがつくんじゃないかと思ってるだけなんだけど。

アキヒロさんの紹介で、某ディーラーにて廃車カレンの部品取り大会。でも今回は割りと軽めのバラシ。

とか言いながら、雨の中、ディーラーの正面の軒先で、素人がジャッキアップして車の下にもぐりこんだりバンパー外したり、カナリやりたい放題だったけど、おおらかなディーラーだなぁ(笑)。

で、ウチがゲットしたのは、アンダーカバーやインナーフェンダーなど、地味～なパーツ。あと、フロアパネルのゴムキャップ(笑)。

ホントはパワーウインドウのモーター(レギュレーターって言うのかな)も欲しかったけど、意外と手ごわかったので途中で断念。というか、外す練習をしてみた。窓ガラスをいったん外さないとダメなのね、これ・・・。