たぽブログ

久しぶりの車イジリ。と言っても、9月末の車検に向けて、車検対応状態に戻しただけ。いや、普段から車検対応のはずだが、念のため(笑)。

まずブレーキパッド。2月に買ったままケチって温存してた(笑)新品に交換。ついでにエア抜きも。

次に、フロントのアンダーパネルを外す。それから、車高調のネジを締め上げて、車高をUP。

それだけ。

でも、それだけだとつまらんので、左側前後のキャンバーをちょっと戻した。片減りがマシになるといいな。ちなみに調整前にキャンバーを簡単に測ってみたら、右側は前後とも約4.5°だったけど、左は前約5°・後約6°もあった(汗)。で、調整後は、測ってない(爆)。

あ、残念な発見が1つ。左リアのハブがガタガタだった。そろそろフロントのハブの交換時期かなと思ってたんだけど、意外なことにリアだった。

まあ、右リアを発射した後で中古ナックル＋新品ハブに交換して以来だから、2年半か。これだけもてば、上出来かな。

もうひとつ、リアのキャリパーのダストブーツが破れてた。1年前にオーバーホールしたときにゴム部品も交換したはずなんだけどなあ。(´・ω・`)

パッドの減りは、変な傾きとかなかったので、前後ともキャリパーO/Hの効果はあったんだと思うんだけど。

デシ君のお店で新品タイヤを装着してもらった。手際よく、かつ丁寧な仕事で、ありがとうございました！○┓ペコリ

お店までの道中、新品タイヤ4本＋パンクしたタイヤをトランクと後部座席に積んで、国1→23号を走ってたら、車内がタイヤ臭くなって、相棒さんグロッキー気味に(汗)。フェデラルは人体に有害な何かを放出しているのか！？(笑

それはさておき、パンクしたタイヤをホイールから外してもらってるときに、残念な事実が発覚。ホイール割れてた。○|￣|＿

パンクしたままちょっとの間走行してたらしいんだが、その間にホイールを路面に直接ヒットしてしまったようだ。(´・ω・`) しょうがないので、緊急用の曲がったホイールからRS Sportを外して、新品フェデラルをはめて、リアに装着。

しかし、R1Rもかなり剥けてた。こりゃ、さっさと左のキャンバー戻さねば(汗)。

その後いくつか寄り道して夕方帰る途中、予想外の事件発生。

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リアに履いてるR1Rも左側の内側がワイヤー出てきてたので、やっとこさ車検用タイヤを入手した。(左のキャンバー、やっぱヤリ過ぎだわ。orz)

2銘柄×2本ずつの4本ゲット。ちょっとでも節約するため、今回もフェデラルを2本投入。ネット通販バンザイ！

Z2を持ってきた宅配屋のにーちゃんは「立派なタイヤですね」と一言残して去って行ったそうな(笑)。

フェデラルを持ってきたにーちゃんは「くっさいタイヤですね」とは言わずに「わっ、中にも2本タイヤがある！」と驚いていったそうな(爆)。

関係ないけど、右の画像はスライム味のガム。たたかう？たべる？