たぽブログ

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

ウェット狙いのゆたかさんの期待は外れて、すっかりドライなので(笑)鈴鹿南を走ってきた。暑かった。熱かった。熱中症になりそうだったが何とか持ちこたえた(汗)。

13時枠で相棒さんが走り、15時枠でオイラがみんカラのホンダ車軍団と走行。今回は動画中心で。

S字1個目でちょっと縁石を乗り越えてしまって、泥を踏んでしまったのか、S字2個目で一瞬でなすすべなくスピン。久しぶりにビックリした(汗)。

で、今日のベストタイムは1分00秒7まで出た。フェデラルで、この気温で、このタイムなら上出来でしょう、と満足したので、一緒に走る皆さんを追い掛け回してみた。～（￣∀￣～) 後ろ至近距離からの動画って意外とないでしょ？（￣ー￣）

そのフェデラルも、だいぶ減ってきた…。リアのR1Rはもはやトレッドパターン判別不能(笑)。でも車検直前まで粘るぞ(爆)。

そんなこんなで、ご一緒したみなさん(MEGANEMANさん：アコード、ゆたかさん：FD2、ま～ぶるさん：ヴィヴィオ、イソボンさん：白プレ、まぁとんさん：黒プレ(見学))、お疲れさまでした。懲りずにまた遊んでください～。m(_ _)m

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

GWは3回も走ったのだけどその後ご無沙汰だったので、午後からふらっとALTに行ってきた。そろそろ相棒さんにも夏バッチを取ってもらおうということで、今のうちから練習走行。

今の時期にフェデラルでそこそこのタイムが出れば、夏バッジシーズンにいいタイヤを投入すれば、イケるんでないかな？という算段。

と言うわけで、今日の相棒さんのお題は、6月にフェデラルで31秒台に入れること、と目標を設定。

ところが、今日のALTはひじょーに快適。曇りだったおかげでとても涼しかった。台数も少なくて(ウチを入れて5台だったかな)、走りやすかった。一応ウチが最速だった模様。（￣ー￣）

そして涼しいおかげで、オイラはフェデラルでもなんとか30秒台(30.901)が出た。リアのツルツルR1RもALTだからかあまり吹っ飛ばず、前後のグリップを探りながら、それでも結構狙ったラインを踏んでいける。

そういえば、ウチがALTを走ると、全周に渡ってものすごいスキール音鳴らしっぱなし(ストレートはさすがに鳴らんけどw)だったのに、最近はそうでもない気がする。というのも、今日一緒に走ったスイフト(？)がすげータイヤ鳴らして走ってたので気がついた。それほどひどいアンダーを出してるわけでもなかったようだけど。

まあウチも長いこと走ってきたから、タイヤの限界を超えすぎないで、おいしいところを使えるようになってきたのかな？

フェデラルはメジャーな国産タイヤよりも限界ちょっと低めで、その限界を超えてこじったりするとさっぱりグリップしないので、いかにギリギリを維持するかが醍醐味なタイヤのようだ。つまり、夏の練習タイヤとして最適！？

で、相棒さんもさすがに31秒台はアッサリ出しちゃったので、目標タイムをバッチ規定タイムである31.4秒にくり上げ！