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ワイヤーが出てきたハンコック

KYBそっくりジャッキを入手して、改めてカレンちゃんのメンテ。

フロントタイヤを外してみたら、いつか見たような片減りの仕方でワイヤーが出てきてる。うーむ、まだ使える、よね?(笑

それはさておき、フロントロアアーム各部の19mmのボルトを必死に増し締め。いくつか緩んでたボルトがあったので、これでガタガタ音が治まるといいなー。

で、リアのブレーキキャリパーのオーバーホール。ALTでリアタイヤが吹っ飛んだあと、ヤフオクで慌てて入手したリアブレーキ周り(3S-GE用)をそのまま使ってたので、そのときからブレーキの引きずりが気になってたんだけど、今になってようやくO/H。

その後、10/15(土)のカート2h耐久の申し込みにLUCKに向かう道中で、今日のメンテの効果を確認。

うむ、ガタガタ音はピッタリ治まった。それどころか、乗り心地まで良くなったような?? (LUCKから帰る頃には多少ゴトゴト言うようになっちゃったけど。)

そして、リアのブレーキもスッキリ静かに。低速でブレーキ踏んでないときの引きずりがなくなっただけでなく、ブレーキ踏んでるときのシャリシャリした音までしなくなっちゃった。

予想以上に効果があって、疲れも吹っ飛んだぜ。((´∀`*))

2011/10/08(土): ジャッキ壊れたorz

Category: 車:いぢり
投稿: たぽ
カヤバのジャッキの最期

仙台ハイランドを走って以来、ガタガタごとごと、アームのボルトが緩んだような感じなので、増し締め等など、車のメンテをしようと思って、ジャッキアップしてたら…。

バキッ!!っと脱落。

←こんなことに。

あぶねーよ、洒落になんねーよ。(´Д`)

それにこれ、1カ所目の上げ初めだったら良かったものの、2ヵ所目以降だったらどうなってたんだろ。ガレージジャッキを一応持ってるけど、今の車高だとサイドステップが邪魔で全然使えないんだよね。ウマから下ろせなかったらジャッキ買いに行けねーじゃんか。((((;゜Д゜)))