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2010/02/15(月): 続・ものもらい

Category: General
投稿: たぽ

食あたり系の症状で仕事を休んだけど、午後にはだいぶ回復してきたので、もう1回眼科に行ってきた。全体的な腫れはひいてるんだけど、まぶたのふち(まつげの生え際あたり)がプクッとなってるのがいつまでたっても治まらないので。

で、今日も針で刺されて強制排出。orz

今日は偉い方のおじいちゃんが処置してくれたんだけど、この前のにーちゃんより痛えよ。一点集中でつまみ出される感じ。((((;゜Д゜)))

あまりの痛みに鼻水出たヨ。○| ̄|_

でもおかげで今日はちゃんと膿が出たそうな。さっさと治れよな。

そうそう、今日はなんだかものもらいの患者が多かった。流行ってるのか??

2010/02/15(月): ST20系のリア足周り

部品収集のための情報収集メモ

リアキャリパー3S-GE用とFE用で品番違う
リアアクスルキャリア(≒ナックル)(2WS, 4WS, ST205)×ABS有無で品番違う。スーパーストラットかどうかは関係ないっぽい。
リアサスペンションアームNo.23S-GE用とFE用で長さ調整部の中の構造が違うらしい。あと、ブッシュが違うらしい。
メンバー側の取り付け部分3S-GEはリアフレームクロスメンバーブラケットで補強されてる。ロアアームバー的な部品?
サイドブレーキ部分ST205も含めてST20#みな一緒っぽい。キャリパーの取り付けステーを何とかするとして、あとはバックプレートを逃がせば、意外とアッサリついちゃうのかな、205キャリパー&ローター。

なんか微妙にFEとGEで違うのな。「3S-GE搭載車には、(中略)、エンジン性能に十分見合った支持剛性としました。」(新型車解説書P2-45)なんて記述を見ちゃうと、ついでにGE用に交換しちゃおうか、とか思っちゃうよなー。

でも、それ言い出すとキリがなくて、ST205キャリパー・ローターを移植しちゃおうかとか(ST205ってリアのローターもベンチレーテッドなんだねー)、ara_R号ばりにナックルごとサイズアップして114.3×5穴化とか、妄想は膨らむ一方。

現実的な妄想(なんじゃそりゃ)としては、この機会に車高調O/H+仕様変更しちゃいたいかなー。

って、どこにそんな金があるんじゃーーーぃ。ヽ(`Д´)ノ

↑突然買ったBDレコーダーとこの冬の走り過ぎ(12月からの2ヶ月半でサーキット10回って((((;゜Д゜))))でとっくに金欠。。。

あ、ブレーキフルードはウチの在庫を使ってもらおう。ちょっとでも節約せつやく…。ていうか、妄想をなしにすりゃ、診断だけしてもらって、作業は自分ですりゃいいのかな。場所が自宅から遠いのが難点だけど。。

2010/02/15(月): GT5体験版戦績

Category: ゲーム
投稿: たぽ

1700番台だった。無理だあんなの!ヽ(`Д´)ノ

区間ベストをつなげていけば、ノーマル・チューンド、それぞれあと1秒ぐらいは上がりそうだけど、やってられるかー。

さ、他のゲームやろーっと。