たぽブログ

旅行中に見つけた変なものたち。

その1、毘沙の鼻の近くの「ホテルむらさき」。(*´艸｀*)

その2、超激辛ソース。よーく見ると「タテソース」って書いてある。(；´Д`) 日本海側に向かう途中の道の駅で発見。

と言うわけで、3泊4日、西日本盛りだくさんの旅はここまで。

走行距離はGoogleマップ測定で約1,800km。実際の走行距離は、鈴鹿やタカタのサーキット走行があるので、もっと伸びてるはず。気がついたら、エンジン載せ換え後50,000km突破してた。

そうそう、境港からの帰り道、ずーっと雨が降ってたんだけど、中国地方の高速は水はけ悪いんかな。結構あちこち水溜り(というかわだちに水の膜？)があって、90km/h程度でハイドロ状態(汗)。タイヤの溝がないってか？？

やれやれ、明日から普通に仕事でござるよ。orz

4日目、宍道湖畔を散歩してから、出雲大社へ。再び無料区間を利用。ナビよりもさらに高速が伸びてて、出雲大社までほぼ一本道。ナビの地図データをアップデートするかのぅ。。

出雲大社は、季節はずれってことに加えて「平成の大遷宮」とやらで本来の姿を見ることはできないからか、がらがらだった。

ここでもおみくじを引いたけど、いわゆる吉とか凶とかのキーワードではないので、なんだかよく分からなかった。

そして、晴明神社のお守りに代わるカレンちゃん用お守り(サーキット含むｗ)をここで購入。なぜか交通安全用がなかったので普通の厄除けお守りだけどね。ちなみに、厳島神社でもお守り買おうかと思ったけど、「水没しそう」とかいう、あらぬ疑惑から、厳島神社はパスして出雲大社で買うことにした(笑)。

で、いったんここから松江の宿の近くまで戻って、相棒さんが目を付けてたパン屋さんへ。 家に帰る道中や、次の日の朝ごはんで食べてみたら、相棒さん曰く「これまで食べたパン屋さんの中でもトップクラスのうまさ」だそうな。確かにうまかった。

そして次に、鳥取境港へ。ゲゲゲブームの地、水木しげるロードをめぐって、色んな目玉オブジェを鑑賞(笑)。しかし商店街は火曜定休の店が多くて、お目当ての目玉まんじゅうも定休日で、ちょっと残念。(´・ω・`)

次の宿は日本海側、島根県松江市。そして「夜7時にお食事の用意ができるのでそれまでにチェックインしてください」などという連絡が来てたので、タカタは午後枠いっぱいまでは走りきらずに、途中で撤収して、松江へ出発。

山を越える途中、ふと気がつくと日影に白い物体が…。

一応、チェーンというか、タイヤソックスを持ってきてはいるんだけど、出番がないことを祈りつつ、なんとか山越え成功。(;´Д｀)

そのまま高速無料区間を通って、6時ごろ宍道湖わきの温泉宿に無事到着。ひと休みして晩御飯。

晩御飯は「【カニ尽くし】もう当分カニを食べたくなくなりますよ 」なんてプランだったんだけど、ほんと、カニで腹いっぱい。焼きガニ・蒸しガニ・カニ鍋・カニサラダなどなど。そしてカニ鍋の後の雑炊がヘビーすぎ。4人前以上あるよぉ。(;´Д｀)

• 今日の仕様，軽量化：助手席あり
• タイム表：カレン

せっかくなので、サーキットも走行。というか、これがメインイベントかも(笑)。スケジュール的にうまくはまって、会員にならなくてもお手軽に走れるところで、と色々条件を加味していったら、TSタカタサーキットに決定。

ちなみに、夏に走ったおわらサーキットみたいに、半日単位の料金体系。ダブルエントリーはちょっと料金加算されるけど、女性は計測器サービスとか、なかなか良心的。

1周1500mで、時間にすると1分強の規模。この規模で上のような料金設定なので、そういう意味でも良心的。コースレイアウトも、路面の微妙なアップダウンでコーナーの先が見えなかったり、タイトなヘアピンあり、2速でレブに当たるか当たらないかの高速コーナーあり、複合コーナーありで、色んな要素がいっぱいでなかなか攻め甲斐のあるコースで、面白かった。

そして、ランキングにもエントリー。カレンは0台だったので、2人だけでワンツーフィニッシュ決めても面白くないので、あえてセリカのランキングに混ぜてもらった。ラジアルではトップ獲得。（￣ー￣）

ところで、当初の予定では、午前中に走って、午後から広島か次の目的地で観光するはずだったんだけど、明け方雨が降っちゃったので、午後から走ることに変更。

でも、午後になってもまだウェットのまま。ウェットの間、一緒に走ってたFDやS2000やらと結構いい勝負のタイムを出してたんだけど、ドライになるにしたがって、徐々に差が広がって、なんだかちょっと悔しい展開。まあ、初走行だからしょうがないんだろうけど。

そういえば、この前の鈴鹿南と言い、鈴鹿フルコースと言い、S2000がやたら多いのは何でだろうか？？

3日目、広島観光は宮島から。

厳島神社までPSPのナビをセットしたら、対岸から島まで、有料道路と同じ表示で一直線につながってたので、有料の橋でもあるのかなーと思ってたら、フェリーなのね。思わずフェリーにカレンごと乗り込んじゃいそうになったけど、駐車場に預けて人間だけフェリーに乗った方が安いので、いたって普通の選択をした。宮島でそんなに動き回るわけでもないしね。

で、厳島神社でおみくじ引いて、オイラは大吉が出てイイ気分。相棒さんは、吉ではなく平という見慣れないものを引いて微妙な気分(笑)。

そして、今日も次の予定(今回の旅のメインイベント！？)が待っているので、1時間ぐらいで島を出発。

2泊目の宿は広島。

晩飯を食べようとお好み村に行ってみたものの、お目当ての店は既に閉店で、別の店を色々見て回って、散々迷った挙句、人の良さそうなおっちゃんのお店に決定。

広島焼きは、皮と具がバラバラなはずなのに、どこからあの一体感が作り出されるのだろうか？？

そして、原爆ドームの周りをぐるっと散策。そしたら、犬の散歩をしてる人がいるなー、と思いつつ近づいてみたら、アライグマの散歩だったりとか(爆)。
Σ（￣□￣）

山口県の観光スポットは他にどこかないかいな？ ということでやってきた秋芳洞。入場時間ギリギリに滑り込みで入場。時間ギリギリが我が家のデフォルト(笑)。

この後、秋吉台にも行ってみたけど、何もなかった。日も落ちて暗かったし。と言うわけで、省略w。

次に、唐戸市場でつまみ食いしながら実家への土産を手配しつつ、売ってたアンコウのどろどろっぷりがあまりにもインパクトがあったので、記念に一枚(笑)。ちなみに、アンコウを土産に買ったわけではない。そんな勇気はないｗ。

そして、関門橋のふもとのお店で、フグ料理と瓦そばに舌鼓。

フグ、柔らかいけどほどよい歯ごたえがあって、うまかった。

瓦そばは、見た目のインパクトは抜群だけど、具とそばの一体感はハテナな、ある意味B級グルメな料理。うまかったけどね。

2日目に泊まったホテルもネット環境はあったんだけど、ブログを更新する余力はなく爆睡(笑)、3日目の宿はネットなしだったので、帰宅してから地道に更新中。鈴鹿の動画もアップしないとなぁ。

というわけで、初日に泊まったホテルの目の前には、こんなタワーがそそり立ってた。「恋人の聖地」海峡ゆめタワーだそうな。リンク先のようなライトアップはホテルに着いたとき既に消えてたので、朝、部屋のカーテンを開けるまでその存在に気づいてなかったのか(笑)。

んで朝食後、さっそくお出かけ。まずは、本州最西端の地、毘沙の鼻。ものすごく地味な名所だった(笑)。すぐ脇にゴミ処分場とかあるし。orz

鈴鹿を走った後、ETC休日特別割引のおかげで、２千数百円で大移動。下のB付近の宿からブログ更新中。

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

ドライで気温も低くて、フロントにクムホ・リアAD08で、ベスト更新しちゃうぞー、と意気込んでみたんだけど、久しぶりすぎてか、ベスト更新ならず。相棒さんに至っては、ベストの○秒落ち。「恥ずかしくて公表できない～(´∀`)」だそうな。まあ、相棒さんの時間は赤旗の連続で、まともにアタックできなかったんだろうけど。

しかし、S字がアクセルオフでクリアできるぐらいフロントのグリップは高いんだけどなぁ。リアがやっぱりちょっと落ち着かない。ヘアピン進入で1回スピンしたり、スプーン2個目でリアが流れてカウンターが中途半端でイン側にコースオフしたり…。

相棒さんも130R出口で外の縁石踏んでスピン＆イン側にコースアウト。((((;゜Д゜))) そして見事なフラットスポットを作ったり(笑)。

いやぁ、オレが1時間走っただけでも結構減ったなぁ、と思ってたんだけど、やっぱクムホ寿命短いなぁ…。(´；ω；`)

そして、タイヤもさることながら、早いとこGTウィングを調達せねば、と思う今日この頃。

あ、バネを固めた感触はなかなかよさげ。挙動がクイックになって、S字の振り替えしなんかが狙い通りイケル。タイヤのおかげかも知れんけど。

ところで、隣のピットに南コースで何回も会った白S2000さんがいてビックリ。ここ前回・前々回南コースを走ったときは、S2000は相変わらずいっぱいいたけど、例の白S2000はいないねー、なんて話してたら、最近は本コースに出没中なんだとさ(笑)。ここまでくると運命感じちゃうね。まだ名前知らないけど(爆)。

今夜、ふたご座流星群のピークだそうな。さっき5分ぐらい眺めてたら、流れ星2個発見♪

ところで、流れ星情報のページから転々とたどっていって、すんごい動画を発見。2009年のしし座流星群のときのユタ州と、2008年カナダの映像だそうな。主な情報源はこちらとこちら。いや、すごいね。((((;゜Д゜)))

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

先週のスピンしまくりの対策と、その効果を確認するために、再び鈴鹿サーキット南コースへ。

» Read More

夕方からの用事と言うのは、LUCKカート大会。火曜日突然勝田選手から電話で誘われて、木曜にノリと勢いだけで参加表明(笑)。

3代目がカートからFJに上がってたりする勝田家のお店が主催のカートイベントなので、どんな猛者が集まるのかと思ったら、初カートの人も多かったりして、意外にもポールtoウィンを決めてしまった。(ﾟ∀ﾟ)

» Read More

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

バネ交換の効果を確かめるのはどこがいいかいな？と考えて、ALTは走る感覚が体に染み付いてるけど、コースが小さいから本来はバネ固める方向じゃないだろうから、MLS(特に外周)ぐらいかなと思ったんだけど、意外と貸切で埋まってて、一方で珍しく週末に鈴鹿南が設定されてたので、鈴鹿南に決定！

» Read More