たぽブログ

自宅の駐車場で自走不能に陥った！！(爆死 orz

装着してメシ食って一息入れて、ちょっと近所をドライブしてみようとしたら、駐車場からバックで道路に出かけたら、それだけで「ゴゴゴ・・・、ゴリゴリゴリ！」とイヤーな音が…。ドライブシャフトが空回りか！？

慌てて駐車場に戻ろうとするも、ゴリゴリ言うだけでほとんど前進せず(汗)。だめじゃん。(T_T)

よりによってこんなときに限って3台も4台も通過車両が来るもんだから、交通整理しつつ、通過車両がはけたところで人力で押してなんとかピットイン。

既にあたりは暗くなってきてるんだけど、しょーがないからアダプタ撤去。てゆーか、雨まで降ってきたし。(´Д⊂)

左はなんとか短時間で撤去して(タイロッドも縮めたし、アッパーマウントも戻したさ)、ドラシャも見た目には大丈夫そう。

しかし右は、なんかロアボールジョイントがロアアームにうまくはまらん(汗)。よーく見てみたらドラシャのブーツ(イン側)がずれ気味。ていうか、ナックル近辺を手前にグイッと引いてみたら、ドラシャがズボッと抜けたよ！Σ（￣□￣；；

ダメだこりゃ。先週リビルド品に交換したばっかりなのにーー。｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

うーむ、25mm外にオフセットは、やりすぎってことか…。このアダプタはお蔵入りだな。1台しか車ないのに無茶な車イジリしちゃいかんですな。でも、遠くでドラシャ抜けなくて済んだのは不幸中の幸いか。(´Д｀)

しょうがないので、ドラシャをずらしてロアボールジョイントをロアアームに固定して、とりあえず地上に着陸できる状態まで戻して、今日の作業はここまで。来週、スペアのドラシャに交換して自走可能な状態まで戻せるかなぁ。

あーー、自業自得とはいえ、どっと疲れが。○|￣|＿

アルミ(A2017)の塊をネットで通販して、金属加工もできる某組み込み屋さん(笑)に削りだしてもらって、自家製ロアアーム延長(兼ロールセンター)アダプターを作ってみた。

図面はオイラがAR_CADとやらでそれっぽく描いてみた。ロアボールジョイントやロアアームがところどころウネウネしてるので、それをよけなきゃイカンのがめんどくさい。

そして純正ボルトの寸法がM12のピッチ1.25って変なヤツだったので、近所のホームセンターでは手に入らず、キャリパーの位置を微調整するためにワッシャーを買った、ハイタップに再びお世話になった。M12(P1.25)×35mmのキャップボルト2本と同じくM12(P1.25)×40mmの普通のボルト+小さめのワッシャー4本GET。

で、こいつを付けると、トレッドは片側25mm外へオフセット。アッパーマウントはもともと一番内側でキャンバーMAXにしてたけど、一番外側(ちょっとだけ内側かな)で大体同じぐらいのキャンバーのはず。つまりその気になれば鬼キャン化可能(爆)。

タイロッドはもとは一番縮めた状態でトー±0mmぐらいだったので、多少トーアウトになる程度で伸ばしてみた。ついでにハンドルセンターも調整。。

ドライブシャフトもだいぶ伸びることになるけど、これまでがアッパーマウント一番内側である程度ドラシャ縮んでた状態だし、他のストラット車でも同じぐらい伸ばしてる事例があるらしいので、まあ大丈夫だろう、てことで。

ロールセンターについては、地面からロアアームの根元まで約11cmに対してロアアームのタイヤ側が約13cmmでバンザイ状態だったので、ロアアームとロアボールジョイントの間に25mmはさむことで、バンザイ状態を解消。

はてさて、効果のほどは？？

あ、アイデアや寸法をパクるのは自由だけど、自己責任でね。と言っても、今やノーマルストラットでサーキット攻めてる人なんてほとんどいねーか。orz

追記。オチを必ず読んでください(爆)。