たぽブログ

• 今日の仕様，軽量化：9時は助手席あり
• タイム表：カレン

久しぶりに鈴鹿フルコースを走ろうと、3/25(木)にせっかく休みを取ったのに雨だったので、代わりと言ってはナンだけど、ひょっこりやってきたSKさんとMLSを走ってきた。

3月末というのに、天気予報の最低気温が2℃(だったかな？)とかいうコンディションだったので、俺も相棒さんもベストの0.2秒落ちというまずまずの結果。こんなことなら朝イチから助手席はずして本気タイヤでアタックすりゃよかったかな。

ちなみに今日の午後のMLSはカート耐久ってことで、服部さんに「3人で参加しなよ」とか勧誘されたんだけど、150分ってレース時間もさることながら1チーム45,000円って今のワシらには無理ぽ。orz

» Read More

今年は予選だけ見にいってきた。HSVはイイ音してるねー。

決勝はスカパーで観戦。ちょっと予想外というか、大波乱な展開だったねー。ホームストレートで同一メーカー3ワイドから大クラッシュて、ありえんでしょー。

それから、ピットイン時のタイヤ戦略で明暗ハッキリとか、アンドレ頑張りすぎ(笑)とか、結構見どころ盛りだくさんだったから、現地で生で見てもおもしろかっただろうねー。

• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

ミサイル発射(爆)してちょうど1ヶ月、あの場所に帰ってきた。早くもふきのとうが出てて、春ですなぁ。あれ以上のタイム更新はちょっと厳しそうだけど、完全復活の確認のため、朝イチに1本だけ走行。

ピットで準備してると、ALTのおにーさんに「反対側も変えてきましたかっ！？」と聞かれ、「バッチリです！」と答えると、隣のロードスターのお兄さんが「何かパーツ付けたんですか？」と言うので、「いえ、ちょいとリアのハブが折れまして…」と事の顛末を説明して笑いをとったり、KM1店長に「もう大丈夫ですか！？」と声掛けられて(またいるよ、この人(汗))とか思ったり。

で、走ってみると、今日も台数多いなー、ってのと、3コーナー立ち上がりで右リアのタイヤとフェンダーが干渉してる感じなので、3周でピットインして、キャンバーをめいっぱい寝かしてみた。が、ボルトを締めなおしてる間にちょっとキャンバー戻っちゃったような？？

改めて走ってみると、やっぱりまだちょっと当たってる…。orz

が、ちょっとなのでまあいいや、とそのまま走行(笑)。うまいことクリアが取れて、31.3→34.5(追い越し)→31.0→30.876→30.881てな感じで、30秒台はまだ出るらしい。もうちょっとリアが出る方が俺好みだけど、まあだいぶ暖かくなっちゃってることを考えれば上出来でしょう。

と言うわけで、あとは相棒さん走ってらっしゃ～い！

相棒さんは俺とは逆に「リアが出すぎて踏めない」とか言って31秒代後半…。KM1店長とたわむれたり(笑)しながら周回数を重ねるうちに31秒台中盤→前半とがんばって、31.377が相棒さんの今日のベスト。

いったんピットインして、もう一度アタックしようとピットアウトすると、なぜかコース上はガラ空き。みんな4の日3hパックでそんなにムキになって走らないのかな。

が、しかし、31秒台は連発するものの、さらなるタイムアップはできず。残念でした。

俺から見ると、ちょっと3コーナーが苦しい感じなんだよねー。もうちょい早く向きを変え始めて、リアの動きを押さえ込むように、なるべく舵角小さくイン側の縁石をかすめるようにアクセルONで立ち上がって行きたいんだよねー。

また来年がんばりましょー。

そうそう、走り終わって片付けも終わった頃、ぴかさん登場～。豊田のカフェでメシ食って解散～。