ロアボールジョイント

ロアボールジョイントを延長できんかなー、と妄想中。

C-ONEのスーパーストラット用のネガティブキャンバーアダプターと同じ発想だよね。

アッパーマウント側でキャンバーを調整すると、タイヤが相対的に内側に引っ込むんだよねー。だからタイロッドが逆に長すぎて調整幅が足りなくなる、と。

ロアアーム側は長さが変わらないから、タイヤの接地面の位置は変わらないだろうけど、ロアボールジョイントで延長したら、ついでにトレッド幅もかせげるかなーとか。

ちょっと気になるのは、ドライブシャフトが伸びることになるけど長さや強度は大丈夫なのかなーってことと、ロアボールジョイント自体の強度。上下方向は大した荷重は掛かってないはずだけど、前後方向はトラクションとブレーキングの力を受け止めてるし、左右方向はコーナーリングの力を支えてるはず…。

それと、スーパーストラット用は金属の塊から削りだすだけっぽいけど、ノーマルストラットのロアボールジョイントって、ボールジョイントと一体型になってるから、作るの大変そう…。ロアボールジョイントとロアアームの間にはさむようなものでもいいのかなあ。それだと、長くなりすぎるかな…。