ステアリングを切った状態でゴリゴリ異音がするので、また、前回交換してから1年半ぐらいになるので、リビルドのドラシャに交換した。

自力でやろうかと思ったけど、左右やっても工賃8000円ぐらいってことなので、ショップにやってもらっちゃった。が、作業を担当したのが若造だったからか、すげー待たされたそうな。。。

あと、ついでに、デフオイルも交換。バキバキの方のオイルで(笑)。

ところで、SKさんにタダでもらった中古ドラシャを下取りにしてリビルド品を取り寄せようとしたら、リビルド屋さんって何かめんどくさいのな。車体番号と一致したドラシャじゃないと受け付けてくれないし、引き取ったドラシャと同じやつしか出荷してくれないんだとさ。

だから、この機会に3S-GE用のドラシャに入れ替えようと思った俺のもくろみは失敗。旧SK号の車体番号で依頼すればよかったのかな。ていうか、うっかり、ドラシャ折れた直後にその場しのぎでヤフオクで適当に入手したドラシャを下取りにしようとしてたら、もっとややこしいことになってたのかなあ…。

それから、ハンドルセンターずれずれ状態でかろうじてトー±0(目測w)だったのに、わざわざセンターを合わせてくれちゃったもんだから、また強トーイン状態にされちまった。余計なことを…。orz