たぽブログ

休日出勤から帰ってきて午後、明日に備えてカレンちゃんのメンテ。

まずは、左のナックル交換。今回は、俺が手順を教えながら相棒さん主体で作業！

なぜか今はガタツキが収まっちゃったんだけど、外してビックリ。ベアリングとドラシャの隙間に変な粉末がたまってた。前回装着時に適当なスプレー式のグリスを追加で盛ったのが熱で変質したのかなあ。もしかしてそのグリスが本来のグリスと混ざって劣化が早まったのかなあ。。。で、外したベアリングはやっぱりガタガタだった。

あと、ついでにトー調整もした。左側のタイロッドをいっぱいに縮めて、これで見た目トーイン±0。でもハンドルセンターはずれてる。左右それぞれ最大切れ角からすると、やっぱりタイロッドの左右の長さは特に問題なくて、ハンドルだけがずれてるっぽい。社外ステアリングに変える時が来たら、ついでにセンターを合わせるか。

で、最近忘れてたオイル交換。今回は工賃タダの店にお任せ。

LUCKさん、新店舗完成して引越し中。そんな忙しい時に「30日に鈴鹿南走るから、それまでにスライム入りのハブベアリングよろしこっ！」と無茶ぶりしてたんだけど、さすがに無理だったらしく、「普通の純正グリスのままのベアリング＋ハブ＋ナックルでカンベンして」と泣きが入って、とにかく交換用ナックル完成。

で、明日は新装開店で店が混むだろうから、無理を言って今日受け取ってきた。支払いはまだ(爆)。

「新しい方の店に来てくださいねー」ということで閉店間際(過ぎてた？？)に新店舗に滑り込み。駐車場は広いはずなのに、うっかりピット側に入っちゃって、広くなかった。orz

玄関(裏口？)で靴を脱いで(笑)建物の中に入ると、ラリージャパンでご一緒した人がいて雑談したり飾ってあるものを物色したりしてたら、そのうちナックルが出てきたので、撤収～。

一足お先に、開店おめでとーございまーす。今後もヨロシクねー。

あ、スライムは次にハブが逝ったときにやるので、半年後のお楽しみ～。