たぽブログ

• 今日の仕様，軽量化：助手席・リアシートなし
• タイム表：カレン

スッキリ治ったハブ＆トー±0で、転がり抵抗が低減した！ような気がする(笑)。

というわけで、鈴鹿南を走ってきた。朝は肌寒い感じだったのに、いざ走ってみたら結構暑かった。タイヤもタレちゃった。リアの溝無しRE11はまだ使えそうだけど、そろそろ次のタイヤ2本(とホイール1本ｗ)を準備しないとなあ…。

さて、走行の状況はというと、俺が走った11時は、俺1台だけ。貸切状態。例によってフロントロックさせたり、立ち上がりアンダーでアウトにはみ出たり(2回やっちゃったorz)。タイムは中盤に出した1分01秒01が今日のベスト。今日こそ1分切り！とか密かに狙ってたのに撃沈。

なんだかシケインの走り方を忘れてる。1個目への進入でしっかり向きを変えて、その反動で2個目の出口に向かって向きを変えるようなリズムだと気持ちよく抜けれそうってことに気がついたのは残り3周ぐらいのタイミング。やれやれ。

次、相棒さんの13時。11時の申し込みの時点では13時も貸切状態だったんだけど、時間になってみたらロードスターとかスイスポとか軽とかがいた。が、あんまり獲物になるようなやつはいなかった模様。。。

ここ最近走る回数が少なくて腕がなまってるのか、S字やシケインの切り返しとかで、腕がハンドルに負けてるそうな。そのせいかどうかは知らんが、相棒さんもちょっとやらかしてた(笑)。

というわけで、やっちゃった動画2本立て。どっちがどっちでしょう？ って、ファイル名でバレバレなんだけど。

• その1 (約3.0MB)
• その2 (約3.7MB)

• 今日の仕様，軽量化：助手席・リアシートなし
• タイム表：カレン

ウチにしては久々ｗ、走ってきたよ。天気はいいけどちょっと気温が低そうってことで、朝イチアタックであわよくばベスト更新できるかと思ったけど、東名阪が事故渋滞とかで途中から下道に切り替えたら、MLSについたのがちょうど9時ぐらい。orz

時間が空いちゃったので、この前右ナックル交換したときに思いのほかキャンバーがついちゃったのを思い出して、左のキャンバーも寝かしてやった。そうするとトーインがさらにきつい状態になるなので、トー調整もしてみた。が、左は普通にできたんだけど、右が調整幅がない。スーパーストラットじゃないのにーーー(;_;)。

とかやってたら、KITさんが現れた(爆)。またしても隠密コソ練失敗だ(笑)。

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今年も招待券で名古屋オートトレンド見物してきた。ふにぃー号(!)と一緒に行ったんだけど、目的地の近くでアイコンタクトに失敗(笑)して、ウチだけ真正面から渋滞に突っ込んだら駐車場に入るのに30分近く差をつけられた。orz

で、中を一通り見た感想。痛車が多いなあ(汗)。あと、興味を引く車がちょっと少ないかなー、って感じ。まあ、変わった塗装の車は気になるけど。いや、痛いやつ(笑)じゃなくて銀ぴかメッキ塗装とかつや消しカーボンボンネットとかね。え、それって再塗装前のうちの子と似たようなもん？？(爆)

「自分の車で走ること」が基準になっちゃってるから、他の車を見ることにちょっと飽きてきたのかな。走ってる車を見るのは楽しいんだけど。

という訳で、MLSにハシゴして黒板セリカのデビュー戦見物。ぴかさんにメットを借りて新生koh号の助手席に乗っけてもらった。背中を押されるような加速感がたまらん。さんきゅー＞kohさん＆ぴかさん

それにしても、むぅ、まだ乗りこなしきれてないはずなのに、早くもベストに近いタイムを出すとは、さすがだぜ。

そういえば、ともさんも走ってた。めっちゃ久しぶりに見たよね。