たぽブログ

次は16:45からのSS8。駐車場でシャトルバスに乗り換えて山奥へ。シャトルバスを降りて茂みをかき分けていくと、山の斜面に人の群れ(やや少なめ)。さっきのSS2よりは、車が見える時間は長そう。でも、コーナーは一つしか見えないので、ちょっと微妙…。

まだちょっと時間があるので、この日のために買ったモノその2、バイオハザードDS(笑)。…、十字キーで3Dモノって、すげー操作性悪い…。orz

で、DSやってるうちにあたりはだんだん暗くなってきて、それでも始まらなくて、近くにいた人が「ここの前のSSでデュバルがクラッシュしたらしいぞ」とか話してるのが聞こえてきて、ほとんど真っ暗になった頃に「デュバルがクラッシュしてコドライバーが怪我をしたため、レスキューに時間がかかったのでSS8はキャンセルになりました」と無情なアナウンスが。（￣□￣；

しょんぼりゾロゾロとバス乗り場まで向かい、ピストン輸送のためしばらく待たされて、次のバスが来たのでゾロゾロ乗り込んでいくと、なにやら視線を感じる…。ペロんそわさん！？Σ（￣□￣；

ものすごい偶然だ(汗)。しかもその原因を作ったのがフランソワ=デュバルってのが笑える。

と言うわけで、札幌ドームに戻って、サービスパーク見物。

Day1でさっそく大破して、ハンマーでガンガン修復してる車発見→

一通り見て回って、スバル周辺で出待ち。しばらくしたらアトキンソンが戻ってきた。で、サインげっと～！

ちなみにこの帽子、ツアーのメンバーがみんなSUBARUグッズでキメてたのでウチもなんか買わなきゃってことで現地調達したアトキンソンのネーム入り帽子(俺用)。相棒さんのはペター帽子。でも今日はペターはファンサービスなしで帰っちゃった。残念。

そうそう、写真見ると分かると思うけど、夜は雨降ってきた。結構寒かった。でもまだマシな方だった…。

というわけで、今日の晩御飯は、ジンギスカンの予定だったけど雨に負けて近場でラーメン。適当に入ったラーメン屋だったけど、ドームの近くだったかどこかで同じ看板を見かけたので、それなりに有名な店だった模様ｗ。

と言うわけで、勝田選手を見届けたあたりで下山。すると、チケットチェックのゲートの外側で、ふと振り返ると、ラリーカーが山道を駆け上がる姿がバッチリ見える。つまり、タダ見エリアがベスト観戦ポイント。どーゆーことやねん。(-_-;;

まあ、それはさておき、ひざガクガクになりながらバスまで戻って、次は場所を変えて移動中のラリーカーを応援だ。バスで移動中も、ラリーカーとすれ違ったり右折車線で隣に並んだり、至る所にラリーカーが(汗)。

1ヵ所目は道の駅っぽいところ。三笠ラリーパーク。だったかな？なぜかクスコカラーのST185が展示してあった。到着した時点で既に奴田原選手あたりが通過してるタイミング。これまた勝田選手に手を振って次へ。

昼飯をゲットして2ヵ所目に移動する車中で昼食。2ヵ所目は、さびれた遊園地の駐車場。今度はローブを含めてWRカーを至近距離で見れた。そのうち勝田選手がやってきて、うちのツアーの一団に気付いて、こっちに突進してきたり(笑)。

さて、今日からが本番。AM7時に札幌のホテルを出発して夕張でSS2ユーパロ観戦。夕張ってもしかしてユーパロの当て字なのかな？っていうか朝早いよ(;´Д`)。でもラリードライバーは既に走ってるわけだから変態だ。

バスに揺られて1時間ぐらいだったかな、夕張のスキー場っぽい駐車場に到着。そこからさらに20～30分ぐらい山道を登らされて、相棒さんヘロヘロ(笑)。

この日のために折りたたみイス(リクライニングもするんだよ)を2脚ゲットして持ってきたんだけど、山登りのお供にはちょっと大きすぎたか(汗)。でも、登りきった後はイスでマッタリ。良いんだか悪いんだか(笑)。

でも問題は、観客席とコースの間に高低差があって(観戦エリアのが高くて、しかもエリアのふちにちょっと土手がある)観戦エリア最前列ぐらいしかまともにコースが見れないってこと(怒)。去年のF1富士の1コーナー仮設観客席みたいなもんか。山道のてっぺんのプレミアムシートでは全然見えなさそうだよ(爆)。

ちなみに俺達が見たところからは、こんな感じ→たぶんヒルボネン(動画約19MB)。車が見えるのはほんの数秒。生でWRカーが爆走するのを見れるのはうれしいけど、これで5,800円は正直ボッタクリだよなぁ。。。