たぽブログ

「プロジェクトマネジメントのなんたら」ってな研修のために月火と東京出張。

相棒さんのオマケ付き(爆)。

もちろん相棒さんの分の宿代・交通費は自腹だけど。

で、初日の研修が終わってから、突然SKさんと飲み。大爆笑。終電に乗り遅れそうになりながら宿に戻る。

シャワーを浴びてから、何気なくテレビをつけたら地デジで攻殻動隊とかやってて、ぼーっと最後まで見てしまった。眠い。

ぴかさんがうらやましがってたので、次はぴか邸合宿ってことで。(*∀*)

ぴかさんが走り終わった頃に到着(笑)。

ギャラリーコーナーで昼飯食いながらマスタークラスのタイムアタックを見物してたら、ものすごい夕立がきた。テントから脱出しそこなった。雷びびった(汗)。

そして、すかさんからもらったC-ONEアンダーパネルをふにぃーさんに渡した。ふにぃー号早く復活するといいねえ。

近所の中古ゲーム屋で売ってきた。4千円ちょっとにしかならなかった。（´・ω・｀）

本体1000円、鉄騎大戦(コントローラー付き)2200円、あと他のソフト10円～100円…。中古で安く衝動買いしたヤツが100円なのに、新品で買ったヤツが10円になっとった。orz

XBox Liveとヤフオクで落とした変な音楽系のソフト(雑誌の付録？)は売れなかったのでお持ち帰り。本体ないのにどうしようかなぁ。ヤフオクで売るのもめんどくせー。

オイルクーラーの取り付けって、自分でやると結構大変だねぇ。特にホースの取り回し。そういや、店も手こずってたっけ(汗)。

部品としては、汎用ステーとボルトとナットを買ってきて、オイルクーラーのコアのみSK号の遺品(笑)で、残りは手持ちのパーツで何とかなった。

まず、コアの固定は、汎用ステーを切ったり曲げたりつないだり。上の画像のように、上はエアコンのコンデンサのアッパーマウントと共締め。下は、何て言うんだろ、真ん中の縦の棒の下側と共締め。ちょっとまだ無駄に長いところがあるので、そのうち切るつもり。でも、手持ちの金ノコがナマっちゃったのか、切れ味悪くてしんどかった。

ホースは、SKさんにもらったやつのが長かったんだけど、元々ウチが使ってたやつで何とかなった。ウチの長い方のホースは両端のジョイント(青い部分)がL字型になってて、短いほうはL字とストレートだったんだけど、ストレートが1個余ってたので、短い方は両端ストレートにして、右の画像のようにそれぞれ上と下から取り回し。

ちょっと上側が長すぎて無理やりな取り回しだけど、まぁ上出来か。本当はこっちも両側ストレートにして、ホースも短く切ってしまえばもっとスッキリするんだろうけど、とりあえずヨシとする。

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卵騒動のその後、駐車場で作業の続きをしてたら、久しぶりに1階のおばちゃんが現れたので、ヤスデの事を聞いてみた。

今年は結構あちこちで出没してるそうな。1階も酷かったけど、家の中には1日に1匹現れるかどうかだったそうな。

えっ、うち、ヒドイと1日に10匹ぐらい侵入してきたけど！？って言ったらドン引きされた。orz

まあ、とにかく、業者が薬をまいて、日差しが暑くなってきて、最近は全然見ない。このまま台風シーズンも乗り切れば、絶滅したと見ていいんでないかな。(*∀*)

駐車場でカレンちゃんいじってたら、相棒さんから携帯に着信。「タマゴが爆発した。(T_T)」…は？(ﾟДﾟ)

昼飯の盛岡冷麺に乗っけるゆで卵を作ってて、半熟すぎたのでレンジで弱めにチンして、その時点ではふくらんでもいなかったのに、半分に切ろうとしてナイフを刺したら、爆発したそうな。台所中、タマゴの黄身が飛び散ってたよ(爆)。

ブレーキフルードのエア抜きと、ハブのガタつき具合と下回りの点検と、オイルクーラー取り付け準備。

エア抜きは特に何事もなく終了。

ハブは予想に反してリアの助手席側がガタついてた。運転席側はこの前(交換した日の日記、部品の画像入り日記)替えたんだけどなぁ。

フロントは、なんか違和感あるんだけどよく分からん。ハブのガタと言うより、ナックル全体がぐらついてるような感じ…。タイロッドエンドとかロアアームとのつなぎ目のボールジョイント(？)とか、その辺のガタなのかなぁ。

オイルクーラーは、どうやって取り付けようかねぇ…。ステーを自作するのって、思ったより難しいぞ(汗)。ホースの取り回しもどうしたもんかねぇ。

とりあえず、取り外したときにオイルまみれ＆泥だらけになったままだったので、ブレーキクリーナーでお掃除オソウジ。ってなところで、続きはまた明日。。。

初めてフォーミュラ・ニッポンを観てきた。SMSC会員なので、入場料も駐車場代も無料♪

すっかり夏だ。暑かった。日焼けした。SKさんほどではないけれど(笑)。

1レース目は2コーナーで、CIVICレースはS字のあたり、2レース目は最終コーナーで見てたけど、S字は風があって割とすごしやすかった。最終コーナーというかメインスタンド側は、ちょうど日差しに向かい合う角度なので暑いって事に気づいた。GTはいつもARTA席で見てるので、今まで気づかなかったのか…。

フォーミュラカーのスピードと爆音の迫力はスゴかったけど、シビックレースのが親近感があるのか楽しかった。スタート直後の1コーナーからS字まで、2台並走×何列だ？ダンゴ状態のままどこまで行くの、こいつら(爆)、って動画(14.4MB)。

で、レース後にSKさんからドラシャをもらって、相棒さんは熱中症でグロッキーになりながら帰宅しましたとさ。

サーバをバージョンアップ(PHP4系→PHP5系、MySQL4系→MySQL5系)して以来、カテゴリ表示ができなくなってたのだけど、プラグインのバージョンを上げたら復活した。

最初、NP_MultipleCategoriesを外すとエラーが出なくなるのでこっちの問題だと思ってたのに、最終的にはNP_ShowBlogsを入れ替えたら直った。

っていうか、このところ忙しくてほったらかしになってて、今日やっと作業しようと思ったら、*.ｎucleuscms.orgにつながらなくて慌てた。夜になったらつながった。サーバのメンテでもしてたのかな。

前から10列目！ちょっと端っこのほうだけど。

B'zのライブって、毎回ステージのセットとか演出が凝ってて楽しいよね。もちろん演奏もイイんだけどさ。

最近ドームばっかりだったけど、ドームと比べるとレインボーホール(日本ガイシホール)って小さいんだなぁ。ライブ後の混雑も、ドームと比べるとかわいいもんだ。

• 今日の仕様，軽量化：リアシートなし・カーペットなし
• タイム表：カレン

今年2つ目の初サーキット。すかさんに教えてもらったバーデンの走行会。すかさん＆アキヒロさんと走ってきたぜい。今日もネタありだぜぃ。。。

\12,000でフルコース20分×4本。グループ分けはグリップ2グループ＋ドリフト1グループ。ドリフトはDコースだけなので、その間Gコースがフリー走行可能。だから、ダブルエントリーしてるうちのカレンちゃんは、半日走り倒すことも可能(笑)。

さすがにそこまではしなかったけど、いやー、お腹いっぱい。=3

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運転席側フロントのナックル(とハブ＆ベアリング)を新品に交換。この前のクラッシュから復活しても、右だけキャンバーが起きてたので。

交換したら、トーアウトが治った。あれ？キャンバーは？？

多少治ったけど完治せず。ショックが曲がってるらしい。ショック～。＿|￣|○

あと、ついでにオイル交換。前回のトヨ走の賞品を使用。