SKさんに症状を的確に伝えるため，そして何より自分が理解するため，実際に発症するのを体験するべく試乗(？)してきた．

至って快調でした．気持ちえぇー(爆)．って，それじゃ意味がなーい！ヽ(`Д´)ノ

メカニックの話では，問題の症状はかなりランダムに発症するらしい． 今回みたいに5分や10分普通に走っても全然OKだったり， 交差点で右折中に発生したり…． 発生するときの回転数もバラバラらしい．

症状が出ると，燃調が合ってないような感じで， アクセル開けてもエンジンブレーキが掛かるような状況だそうな． 逆にアクセルOFFしたほうが進むぐらいだそうな…．

次なる手は，木曜に後期ST202を借りてきて， センサー類をとっかえひっかえしながら， 走行中のECUへの信号をモニタしてみるってさ．

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