たぽブログ

ここを見てる人の中で，12/30(日)にMLSの年末謝恩走行会に参加しようとしてる人は結構いると思うけど，ついでに12/31(月)に鈴鹿サーキット本コースを走りませんか？と誘ってみるテスト(笑)．

興味のある人，コメントください！それによってウチが走りに行く日を決めようかなっと．（￣ー￣）

SMSCには入会せずとりあえず走ってみるプラン

12/31(月) Challenge Club．いわゆるフリー走行．非会員は50分25,000円．11:30からの講習を受ければ入会しなくても午後から走れる，はず(汗)．

年末(というか大晦日)なので，普通の平日よりは走行台数多そうだけど，下のやつよりは少ないと思う．計測器ナシなので，自前で用意するか，ホームストレートでストップウォッチを手動でポチッ(爆)！

勢いでSMSCに入会しちゃう人プラン

1/6(日) Challenge Club GRAND PRIX．タイムアタック形式(？)．計測器付き．走行時間40分(先導走行5分＋フリー走行10分＋タイムアタック25分)

この日はSMSCの入会費(10,500円)がタダ．年2回以上鈴鹿を走る気があるなら，入会した方がお得．

入会だけなら29,500円(1回分の走行券付き)．入会(1回分の走行券付き)＋走行なら42,500円(汗)．

ちなみに，入会せずに非会員として走るだけだと26,000円．

非会員と会員が一緒に走る一番お得な方法(？)

REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティングが走行時間も長め(20分×4本or3本)で計測器もついててお得っぽい．

結構人気のあるイベントらしく，すぐに募集台数が埋まることもあるそうな．来年もあるかどうかは分からんけど．

参考までに

ウチは去年の入会無料の日に「入会だけ」しました．なんとなく，タイムアタックの日は走行時間が短くてもったいないような気がしたので…．

あと，来年後半は東コースの改修があるらしくてフルコースとして走れないので，今入会するのはちょっとお得度が低いかも…．

• 今日の仕様，軽量化：リアシート・途中から助手席も外した
• タイム表：カレン

MLMのALL TOYOTA DAYに参加してきた．(11/23追記：MLMのHPに当日の模様がアップされていたのでリンクを貼った．俺と相棒さん，ちゃんとドライバーと車が一致してる．ちょっとびっくり．)

今回の参加者で知り合いは，

• ぴかさん
• kohさん
• アキヒロさん
• すかさん
• うめ吉さん
• ogkさん
• hardyさん
• KITさん

結構いっぱいだ．ST系のブームはALTからMLMに移りつつあるのかな…．ほかにも

• なぞカレンさん
• ふにぃーさん
• peteruさん

が見学に来てくれた模様．

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• 今日の仕様，軽量化：リアシート
• タイム表：カレン

MLMでやらかしちゃって意気消沈気味だけど，午後からは改修後のALTを走ってきた．今度はなぞカレンさんも走行．さのやんさんも見学に来てた(画像サンクスです)．

で，走ってみた感想は，なんだかよく分からんがグリップする．リアがずりずりっときて「やべっ」てカウンタを当てたりアクセルを調節すると，ビタっと流れが止まる．これならまだこのタイヤで走れちゃうかもとか勘違いしてしまいそうなグリップの高さ．

今までのタイムはチャラに等しいけど，一応ベストは更新．みんなで一通りランキングにエントリーしてきた．さっそくALTのHPにアップされてる(ラジアル限定ランキング以外)．

11/9追記

縦横設定ミスった車載動画を色々編集してみた．
たぽ動画(14.5MB)・相棒さん動画(16.7MB)

• 今日の仕様，軽量化：リアシート
• タイム表：カレン

11/11(日)のALL TOYOTA DAYの申し込みのついでに，ぴかさんとコソ練してきた．やっぱ，タイヤだめぽ．（´Д⊂

それ以外にもだめぽ…．（´Д⊂

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