たぽブログ

• 今日の仕様：3/25版＋助手席・リアシートはずし＋ドア内張り他
• タイム表：カレン・カート

みんカラをさまよってたら，偶然こんなグループを発見した．で，ちょっと読み漁ってみたら，同じ日に鈴鹿を走ることになってるし，その中にLUCKの走行会(←ブログ書きかけじゃんorz)とかで見たことのあるプジョー206さんがいた(笑)．そういえばSMSCに入会したときにもいたような…？

てなわけで，みんカラな人々とお知り合いになってきた．午前中は人見知り(ぇ)であんまりお話できなかったけど，午後は皆さんに仲良くしてもらいました～ヽ(*＾-＾*)/．一緒に(枠は違うけど)走ったのは↓の方々．まだ車と人と名前がちゃんと覚わってないけど，お疲れさまでしたー．今後ともヨロシクですー．m(_ _)m

• 赤Z：たまさん 当日のブログ①②
• 白Z：pikkuさん 当日のブログ
• 銀Z：おやじZ33さん
• 黒スカイライン：のじタ～ボさん 当日のブログ①②③
• 白NSX：tadashi さん
• ZZT：杉蔵さん 当日のブログ ＜すぐ隣のピットにいたんですが全然お話できませんでしたね．f(^^;
• MINI：しんじ☆さん 当日のブログ ＜同じく．f(^^;;
• ワイドなプジョー206：n_ｔａｋａさん 当日のブログ
• 黄ロメオさん(勝手に命名wしかもみんカラってわけではなさそうww)

それにしても，40秒ギリなんて無理っす．50秒切るのがやっとだったorz．ARTA NSXは1分49秒だけど，オラ2分49秒だべ(笑)．

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初チャレンジクラブだ．2分45秒って規定タイムでビギナークラスとハイクラスのクラス分けがあるんだけど，ドライのタイムは不明(笑)なので，2人ともビギナークラスで予約した．俺が10時，相棒さんは14時．

予約時に連絡先と車種を伝えるんだけど，後日SMSCから電話があって「カレンってオープンカーじゃないですよね？」と確認された（´・ω・｀）．「セリカの親戚です(涙)」と答えておいた．

ところで，2分45秒ってどんなもんなんだろうか？

というわけで，GT4でうちのカレンちゃんモドキを作ってタイムアタック．カレン(しかも3S-FE)はないのでFFセリカ(3S-GE)ベースだけど．(;_;)

そしたら，2分40秒ぐらいは出せたけど，GEってことを差し引くと，結構微妙な規定タイムだなぁ，ということが分かった(汗)．

ふと気が付いて，トラクションコントロールとASM(だったっけ？)を0にしてみたら，ウチの子の挙動に近くなった．タイムも2分37秒ぐらいが出た．

ブレーキのエア抜きもしたし，エアクリもGTの会場の黄色帽子で投売りされてたヤツ(純正交換タイプ)に換えたし， はてさて，実車では何秒まで出るかな．（￣ー￣）

鈴鹿に向かう途中，鈴鹿ICすぐのコンビニ駐車場に，カストロールカラーのセリカがいた．サーキットの近くのコンビニには，ワイルドスピード3に登場したVeilSideのFD3Sがいた．ちょっとウケた．

ARTA応援席でのスタート風景(笑)→動画(10.2MB)

予選上位4台すべてNSXだったのに，SC430が勝っちゃったねぇ．まさかファイナルラップでトップの8号車が止まっちゃうとはねぇ．レースは何が起こるか分からんねぇ．

で，今日もカートやってきたけど，昨日のマシンと違って，ブレーキがロックしやすくて扱いにくかった．けど，俺はかろうじてAライセンスをゲット．タイム表はこちら．

ところで，昨日は「あんまり体力使ってない」とか書いたけど，ちゃんと筋肉痛になってた．orz

今年も寒いねぇ．雪は降らなかったけど(笑)．

そして今年はNSXが異様に速いかった(汗)．上位みんなNSX．ARTA NSXに至っては，1分49秒台とか出しとった．そういえば，1号車はどこ行ったんだ？

あ，あと，走ってるところは見られなかったけど，ランボルギーニが増えてた．オレンジ色(？)のガヤルドが2台ピットにいた．見分けがつかん…．

それから，カートやってきた．スピードリミッターが掛かってて，気持ちよくなかった（・A・）イクナイ．10周したけど，あんまり体力使わなかったし，物足りない感じ．その上タイムもイマイチ．2人ともAライセンスのタイムをクリアできなかったorz．結果はこちら．

っていう夢を見た．orz