たぽブログ

いつもと違う店でアライメント調整してもらった．「基本料金＋2,000円×調整箇所数」って料金体制だった．ちょっと高めだけど，予想よりは安かった．

というのも，テキトーに直した左リアのキャンバーがちょうどいい角度だったらしく，リアのキャンバーが調整不要だったので，その分安く上がった(笑)．

ていうか，それなら今後は自力アライメントでもいいのか？？いや，でも，今日調整したおかげで，ハンドル取られるのかなり軽減したしなぁ…．まあ，たまには金かけてアライメント取ってやろう．

さて，明日は天気もよさそうだし，MLSでNEWタイヤ初走行＆美浜でカートぢゃ！

過去のアライメント調整

• 3回目
• 2回目
• 1回目

最近，サーキット走行直後(走行中もだけど)に右前ハブ(？)がギギギ…って鳴ってるっぽいのと，普通の街乗りでもアクセルのON/OFFでカコンって鳴るので，TRD屋さんで見てもらったら…，

まず，右前のショックとナックルをつなぐボルト(下の方)がゆるんでた．ココいじったのって，ナックル直したときだよなぁ…．(ﾟДﾟ)ゴルァ！

で，カコンって鳴らなくなったかと思ったらそうでもなくて，もう一度リフトアップして色々見てもらったら，エンジンマウント(RR)に亀裂が…．これが怪しいっぽいけど，そういう症状の人いまへんか？

あと，ラジエータも「こんな色にまでなってるのは久しぶりに見た」だそうで，うちのカレンちゃんは珍獣かよ(T_T)．で，3月ぐらいにはやばいんじゃないか，とのこと．ええぇぇっ，余命3か月ですか！？

一方，ハブは，左はちょっとガタが出始めてるけどまだたいしたことないし，右はあんまり異常なさそうだった．音は右から出てると思うんだけどなぁ…，やっぱり温度が上がらないと症状出ないか…．

…どこから手を付けよう．ヽ（ ´Д`）ﾉ

相棒さんが服部尚貴にもらった(ちょっと違う)Z1をついに装着！

3ヶ月でスリップサインが出て車検に通らなくなっちゃったのに，その後3ヶ月も粘ってしまった(笑)．おかげで単価もだいぶ安くなったぞ(爆)．

でもまだもう1回ぐらいは走るつもり．（￣ー￣）