今回の交換箇所
- 左フロントハブベアリング周辺
- 左右ドライブシャフト(リビルド品)
- (ドラシャ交換時に流出するのでついでに)ミッションオイル
- タイロッドエンド
- ロアボールジョイント
ハブベアリングはやっぱり磨耗していた．
内側にはめ込むわっかが通常より奥にまで入ってしまう状態だった．
ドライブシャフトは，予定では自分のをO/Hするつもりだったんだけど，担当のメカニックの人の知り合いのショップ(ダート車両とか扱ってるらしい)に在庫があったので，それを使ったそうな．
で，これは交換しといて正解だったって．
外側の可動部が，本来動かないはずの伸縮方向にガタが出てた．
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