たぽブログ

この前交換してから半年ぐらいしかたってないので，保証期間なのでタダで交換してもらえそう．

追記

9/23頃ドライブシャフト(左右)交換．ディーラー系は手際がいいのぅ．ブレーキ周りも外さずにいつの間にやら作業終わってた．

右前はとりあえず置いといて，左前をバラしてみたら，ベアリングの玉は黒こげ，ハブそのものも削れちゃってて使い物にならない状態だったそうな．ベアリングの黒玉は，メカニック歴20数年の人からも「こんなの初めて見た」とか言われちゃったよ(汁)．

というわけで，急遽アクスルハブも部品を取り寄せて交換することに．で，ベアリングだけじゃなくハブも交換して組みつけてみたら，左はキャリパーとローターはちゃんと干渉しなかった．

なので，右が干渉したのはハブを替えなかったからかもしれない，ということで，右のハブも交換することになった．もちろんベアリングももう1回交換(汗)．…でも状況は変わらず．謎だ．orz

しょうがないので，キャリパー取り付け部のスペーサー，もともと上下2mmだったところを，3mm, 4mmにしてとりあえず動ける状態にしていったん帰宅．解決するまでサーキットはおあずけ．（´・ω・｀）

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まず右前のハブベアリングを交換．古いベアリングを外すのにかなり苦労した模様．ディーラーはやっぱりいろいろ専用工具(SST？って何の略？)を使ってるんだろうね．

で，交換後に組みつけてみたら，なぜかキャリパーとローターが干渉するようになってしまったそうな．原因不明なので今日はここまで．（´・ω・｀）