たぽブログ

その後おとなしくなっちゃったけど，興味本位って観点からも(？)，リアのブレーキをばらしてみた．いや，ばらそうとしてみた．

けど，結局手持ちの工具では，キャリパー固定用の金具がはずせなくて，だからローターもはずせなくて，なーんも面白くなかった．ヽ(`Д´)ノ

うーん，リアのブレーキパッドもだいぶ減ったなぁ．それ以上にローターも結構キてるかも(汗)．

例によって日進のTRDファクトリーで見てもらったら，なんか音出なくなってる！もしかして治っちゃった？！＜そんなわけあるかっ（￣□￣）

そういえば，サイドブレーキ(？)の音も出なくなってる．うーむ，謎だ．

装着したのでネタばらし．今度はこんなタイヤにしてみた．FALKEN AZENIS RT615

これから夏だし「ドライグリップとロングライフとの両立」って宣伝文句に釣られてみた． あと，決め手はこのヘンテコなトレッドパターン(笑)． 一応，ショルダーが強そうっていう実用性(？)も考慮に入れてはいるんだけどね．

追記

このタイヤを履いてる人のインプレを探してネットをさまよっていたら，こんなサイトを発見．ALT，YZ，美浜を中心に走ってるみたい．

自分の走行記録と照らし合わせてみると，同じ日に別のサーキットを走ってることがちょくちょくあったみたい(笑)．で，さらにさかのぼってみると，同じ日に同じところを走ってる日があった(爆)！動画の片隅を黄色い車が横切ってる気がする！世間狭っ！

追記その2

ついでにアライメント調整もしてもらった．前回は車高調取り付け直後にやってもらってるけど，リアのアッパーマウント作り直しでまたバラしてるから．

またマイナーな銘柄にしてみた．特に深い意味はないけど，あえてナイショ(笑)．

あと，最近またハブ(今度は右前輪)から異音がする気がするので見てもらったけど，よく分からなかった．ステアリングをいっぱいに切った状態で進むと，「コキ，コキ…」と鳴ってるような気がするんだけどなぁ．ジャッキアップして揺らしてみてもガタついてるわけでもないし．でも前々回は揺れなかったしなぁ…．

ところで，店の人が「この前カレンのお客さんが来たよ」と言うのでちょっと話を聞いてみると…，たぶんALTのカレンランキング4位の人だ！（￣▽￣）

ふふふ，このタイヤが来たら，まずは打倒4位の人だっ！＜ハブはどうした…．

それから，兄弟子(？)のS15を拝見．収納式(？)のボンピンいいなー．リアのブレンボいいなー．(ﾟДﾟ)

ふと思い立って，これまで使ってきたタイヤの単価を表にしてみた．単価といっても，1ヶ月あたりの，とか，サーキット走行1時間当たりの，単価．

すると，ミシュランのコストパフォーマンスの悪さが際立ってしまった．ヽ（´Д`）ﾉ

それに比べて，ネオバ安いなぁ．ヤフオクで探すともっと安く手に入るみたいだし，性能を考えるとかなり魅力的だな． RE-01Rも，ホイールが曲がったりで限界まで使い切れなかった感じだから，もうちょっとコストは下がるはずだし…．

でも，どのタイヤもだいたい20時間以上は走ってるんだなぁ，ということに気が付いた．それにしても，ここ最近の，4ヶ月でサーキット11回，24時間って一体…．

で，この表を導き出すために，サーキットの走行記録も一覧表にしてみた．一番下のグラフは，月ごとのサーキット走行時間．結構走ってるなぁ…．つーか，走りすぎ？？