たぽブログ

左前輪付近から聞こえる異音(振動？)はだんだんひどくなってるような気が…． ハンドル操作や加減速とは関係なく，一定速度で走っていても路面の凹凸によって， ゴトゴト振動する感じ．

植田のオートバックスに駆け込んでみると，なんかやけに混んでる． 寒波の影響でみんなスタッドレスに群がってるんだとか． そんなことはほっといて，はっしーに状況を説明して，試乗してもらうと，さっそくガコガコ(汗． 「こりゃひどいねぇ．テンションロッドあたりかなぁ？」

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前回 のオイル交換から1ヶ月(サーキット走行3回)しかたってないけど， 結構オイルが汚れてたので＆オイルの在庫が余ってる(汗)ので，さくっとオイル交換． 今回はREVSPEEDの走行会で相棒さんがゲットした， SUNOCOの7.5W-30って柔らか目のオイル． 冬だし，大丈夫っしょ．17日(土)にさっそくMLSで回してみよう！

あと，サブウーファーの配線を撤去． それから，エアコンのバックライトが切れてたのでついでに確認しようとしたら，復活した(笑． それからそれから，マフラーが干渉しそうなところ(遮熱板)を発見．今度加工してやろう．

サーキットから帰る途中，こんなに内装を引っぺがしてる機会もそうはないはず(？)なので， 後部座席からトランクに頭を突っ込んで，相棒さんに運転してもらって音源を捜すと， なんとなくボディの外側から聞こえてくる感じ．右テールランプの辺りが怪しい．

と思ったのに，自宅前で車庫入れしてるときに，震源がトランクの下で縦長に伸びた！ 犯人はマフラーか！？確かにマフラー交換後から気になるようになった気がするが…． 音が大きくなったせいで振動しやすくなったのかと思ってたけど， 実はマフラーそのものがどっかに干渉してるのかなぁ？(汗

富士でスカスカになったブレーキをメンテ． ちょっと時間がたっちゃったからか，見た目にはそんなに気泡は出てこなかったけど，結構マシになった． ついでにパッドを確認してみたら，リアはまだ赤い塗料が残ってたけど， フロントは黒こげ．そしてオーザックみたいにぶくぶくしてた(汗． やっぱり安物で富士は無茶だったか…．

あと，エンジンオイルがまた減ってた(泣．そしてかなり黒かった． まだ交換して1ヶ月もたってないんだけどなぁ．(T_T)