動画(3.72MB)

ハブベアリングが直ってなんか気持ちよく走れるもんだから， 調子に乗って10周以上連続走行×2してしまった． こんな風に，人間がバテるまで走り続けても，真夏なのに油温115℃程度までしか上がらなかった． 前は走り続ければ120℃超えてたけど，ベアリングが正常になって，余計な負荷がなくなったのかな．

インフィールドはだいぶ思い描くラインで走れるようになってきた気がするが， 外周のコーナーでついついドリフトして遊んでしまう(汗． 外周コーナー前半でインにつくと，コーナー後半からの立ち上がりでアクセルを開けられないようだ． あと，ヘアピンのブレーキングでだいぶ突っ込めるようになってきた． フルブレーキング中にステアリング切っても曲がらないってのを改めて実感した． 今までのブレーキはまだまだ甘かったようだ． でも，ベストは更新できなかった．(泣

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