オイルクーラー装着後初のサーキット走行．
前回
YZ走ったのは，改装前の1/8．思えばあの時，
コースアウトしまくってホイール曲げたりエアロ割ったりしたけど，もう半年も前なんだ(汗．
新しくなったYZは，さすがに路面がフラットで走りやすかった．
内周のコンクリート壁は，実際に走ってみるとそんなに気にならない．
車のほうは，がんがん走っても油温110℃程度と，オイルクーラーの効果は絶大(ウィンカー外して風が当たるようにしてみた)．ワーニングが鳴る前に人間がへばってしまう(汗．
旧コースより1秒ぐらいタイムは短縮されるらしいけど，このタイムはどうなんだ？びみょー．
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