たぽブログ

行き当たりばったりでセントレアまでドライブしてみた．久しぶりに走る知多半島の道は，ところどころ新しくなってて，景色も変わってた．まったく下調べもなしに突撃したので，セントレアに渡る道が有料ってこともその場で知ってへこんだ．

駐車場はさすがに混んでて，空港の建物から遠い立体じゃないとこまでまわされてしまった．空きスペースを探していると，なんかどっかで見たことあるようなカレンを発見．自分の車を停めてから戻って見てみると，うめ吉さんのカレンじゃん．(汗

建物の中に入って，フラフラさまよって，なぜか置いてあるトヨタF1を眺めたりして，とりあえず栗原はるみのカフェでメシ食った．その後，BABBIのクソ高いジェラート食いながら展望台に出て飛行機眺めてたら，展望台の先っちょでうめ吉さんと遭遇．まさかこの広い中で出くわすとは．(爆

動画(9.02MB)

タワーバーを装着して，日ごろのストレス(俺がストレス溜めるなんて…)を発散すべくサーキットへ．ALTは約2ヶ月ぶり．ALTでサーキットデビューして早1年．タイム更新は最近ちょっと停滞気味だけど，カレンちゃんは一通り手を加えたので，後はドライバーの腕しだいっぽいから，がんばらねばっ．

せっかく平日3Hパックやってるのに，仕事休めそうにないので今回は土日2Hパック(1時3時)で．でも結果は散々(涙．あまりに悔しいので5時も走ってきたけど，特に進歩なし．5時の枠のタイムは相棒さんに負けてた．

各コーナーの車の挙動とか，乗ってる感触としては悪くないのにタイムにつながらない(泣．コレは一体…．タイヤなのか？タワーバー装着によってアライメントが変化したからか？？はたまたエンジンがへたってきたのか？？？車のせいにはしたくないけど，悲しい状況だ…．

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ちょっと奮発してC-ONEの三角タイプのタワーバーを装着．銀色ぴかぴかでびゅーちふる♪

装着には微妙に手間取ったぞ．

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カード会社からハガキをもらってしまった．なさけねぇ…(泣．締め日を間違えててそれにつられて引き落とし日も間違えてた(爆．振り込んどかなくっちゃ(汗．

相棒さんが発見．サントリーのサイトにムービーが置いてある．

前回MLSを走ってから，またブレーキがフカフカしてる感じなのでエア抜きしてみた．見た目はあまり気泡は出てこなかったけど，効果あるといいな．



ついでにエキマニのカバーを外してのぞき見してみたり，エアクリの箱を外してみたり，分解して遊んでみた．純正のエキマニって，こんな風なんだねぇ…．さびでまっかっかだよ(汗．エアクリのパイプの下にぶら下がってる箱は，どんな意味があるんだろうか？？

やっとこさ修理完了．きゅーきゅー言わなくなったぞ．これで一通り健全な状態に戻ったかな．

ところで，カレンちゃんは相棒さんがディーラーに運んだのだけど，受け取りに行ったときに，「普段はご主人が運転されるんですか？」などと声をかけられ「2人で乗ってます」と答えたのに，さらに「ご主人，結構走られるんですか？」と聞かれたらしい．しかし相棒さんは「女は走らないと先入観で決め付けられるのは気に入らん！」とご立腹．世間の皆様，性別に基づく先入観が背後にあるような言動にはくれぐれもご注意あれ．

走行距離：約107,000km

ホントは昨日やる予定だったのに，はっしーがお休みで詳細がちゃんと伝わってなさそうだったので，今日になっちゃった．お詫びの品としてBLITZのR34チョロQをゲット．ちなみに手前のHKSのS15は，鈴鹿本コース走行会の収穫．

タペットカバー(シリンダヘッドカバー)を外してゴムのガスケット(パッキン)を交換．カバーはプラグの穴の周りの六角(31mmぐらい？)で固定されていた．エンジンの中身を初めて見た．中身といっても上のほうだけど．「ちょっと汚いけど10年10万kmならマシな方なんじゃない？」だってさ．

帰り道，パワステがきゅーきゅー鳴くので何か対処法があればと思ってディーラーによってみると，「車速を検知するための空気が漏れる音なので，そのままでも実害はない」とのことで，特に何もせずに計画通り6日に修理してもらう予定．

そういえば，2日前にタイヤも前後ローテーションしたんだっけ．

瀬戸市のとあるイベント会場でモリゾー・キッコロと遭遇．たまたまデジカメを持ってたので撮影したけど，近すぎ…(汗